Kia Niro EV Cargo: la versión furgoneta del Niro

Cooperación con Veth Automotive

Para el Kia Niro EV Cargo y el e-Soul Cargo, el importador holandés colabora con Veth Automotive. El kit de conversión también puede retirarse para que el vehículo pueda venderse como turismo. Otra gran ventaja del kit de conversión Cargo es que no sólo pueden equiparse con él los modelos recién encargados, sino también los modelos de stock o usados. 

Dos variantes del kit de conversión Cargo

Kia suministra dos variantes del kit de conversión Cargo. El kit básico consta de un suelo de carga revestido de aluminio, una rejilla divisoria metálica y dos argollas de amarre. El Prokit añade cuatro argollas de amarre adicionales y compartimentos portaobjetos bajo el piso de carga y entre los asientos delanteros. El precio de venta recomendado del kit básico es de 1.990 euros y el del Prokit, de 2.680 euros. Estos precios no incluyen el IVA.

Ambos kits están cubiertos por una garantía de 2 años. En caso necesario, se ofrecen varias soluciones personalizadas y accesorios especiales. En cuanto a la fiscalidad, se aplica un tipo impositivo adicional más bajo para uso privado y -hasta finales de 2024- la exención MRB. 

Cadena cinemática Kia Niro EV Cargo

El Kia Niro EV Cargo tiene una batería de 64,8 kWh y una autonomía de 460 km (WLTP). La cadena cinemática entrega 150 kW (204 CV) y 255 Nm de par. A través de un cargador rápido en la batería se puede cargar de 10-80% en 43 minutos. Con Kia Charge Los conductores de Kia tienen fácil acceso a una red europea de unos 400.000 puntos de recarga en los que pueden utilizar una aplicación y una tarjeta para cargar y pagar.

Precios

La versión Cargo del Niro EV está disponible en cuatro acabados, desde el DynamicLine hasta el ExecutiveLine. El modelo puede encargarse a partir de 38.230 euros, incluido el kit básico y sin IVA.