Il faut s’y habituer : le Land Rover Defender se décline désormais en pick-up !

Défenseur

Heritage Customs, basé à Naarden-Vesting, est connu pour ses spectaculaires transformations de Defender. Après le cabriolet ouvert Valiance, ils ont pensé qu’il était temps de passer à l’étape suivante : le Valiance Pick-Up. Il s’agit du premier pick-up au monde du nouveau Defender.

Sur mesure

Selon Heritage Customs, il s’agit avant tout de « Carchitecture », c’est-à-dire de la conception d’une voiture en tant qu’objet d’art. Le Valiance Pick-Up est construit à la main par les mêmes artisans qui ont fabriqué la version décapotable. Chaque Valiance Pick-Up est faite sur mesure. Vous choisissez la couleur, l’intérieur, la sellerie et les jantes. Des coutures du cuir à la finition du coffre, tout peut être personnalisé. L’espace de chargement mesure environ un mètre de profondeur et 1,4 mètre de largeur. Il est recouvert d’une peinture résistante aux rayures, ce qui vous permet de transporter du bois, des valises ou du matériel de plage en toute tranquillité.

Un cheval de bataille de luxe

Le nouveau Pick-Up rend hommage au Defender 130 Pick-Up classique du siècle dernier. Cette ancienne version était purement fonctionnelle, mais Heritage lui donne une touche chic. Le design reste fidèle aux lignes du Defender original, mais les proportions sont différentes : un arrière musclé, une boîte de chargement élégante et des références subtiles aux Land Rover classiques d’antan. Selon Heritage Customs, il s’agit d’un « mélange parfait d’utilité et de luxe sur mesure ».

Sur mesure

La construction d’un tel pick-up Valiance est un projet semi-coachbuilt. Tout est donc en grande partie fait à la main, un processus qui prend deux à trois mois. Des croquis sont réalisés avec le client, puis la voiture est construite étape par étape. La transformation coûte environ 65 000 euros, sans compter la voiture de base. Heritage peut fournir le Defender 130 lui-même, mais les clients peuvent également apporter leur propre voiture.

Intérêt mondial

Heritage Customs construit des voitures pour des clients du monde entier. Les clients européens peuvent se rendre à Naarden, et pour les États-Unis, l’entreprise travaille avec Urban USA pour s’assurer que la voiture est conforme à la réglementation américaine en matière d’importation. Chaque voiture est livrée avec des papiers d’immatriculation allemands, ce qui facilite les importations européennes.

Limité et exclusif

Les deux premiers devraient arriver au début de l’année 2026. Ceux qui veulent en avoir un doivent donc faire vite. Un dépôt de 15 000 euros est exigé pour réserver un sas de construction.

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