Ford revient en Formule 1 en tant que partenaire de Red Bull Racing
Red Bull Racing utilise des moteurs Honda depuis 2019. Le partenariat avec la marque japonaise a été très fructueux, puisque notre célèbre pilote Red Bull Max Verstappen est devenu champion du monde en 2021 et 2022. Red Bull Racing a également remporté le titre des constructeurs pour la première fois depuis 2013. Malgré son succès, Honda, à la surprise générale, a décidé d’abandonner son rôle de fournisseur de moteurs. Comme Red Bull Racing ne voulait pas acheter un moteur à un concurrent, Red Bull Powertrains a été rapidement créé pour produire les moteurs de manière indépendante. Finalement, Honda est resté impliqué et, avec Red Bull Powertrains, il produit les moteurs de la F1 jusqu’à la saison 2025.
Red Bull Ford Powertrains
À partir de 2026, les choses vont encore changer en termes de réglementation de la Formule 1. Entre autres choses, le moteur hybride de la F1 sera doté d’un moteur électrique de 350 kW et le V6 turbo de 1,6 litre fonctionnera avec un carburant 100 % renouvelable. Pour développer cette unité de puissance hautement complexe et avancée, Red Bull Racing cherchait un partenaire et l’a trouvé avec Ford. Le groupe automobile américain se concentrera également sur les développements cruciaux dans les cellules de batterie, la technologie des moteurs électriques et les logiciels de contrôle et d’analyse. Ainsi, ils commencent déjà cette année sous le nom de Red Bull Ford Powertrains. Outre Red Bull Racing, Red Bull Ford Powertrains développe également l’unité de puissance pour l’équipe F1 d’Alpha Tauri. Le partenariat entre Ford et Red Bull durera au moins jusqu’à la saison 2030.
Ford de retour en Formule 1
Pour Ford, le partenariat avec le champion du monde en titre, Red Bull Racing, est bien sûr une excellente occasion de se faire à nouveau un nom en Formule 1, la catégorie reine du sport automobile et l’un des événements sportifs les plus suivis au monde. Ford a quitté la Formule 1 il y a plus de 20 ans lorsque l’équipe de F1 de Jaguar (alors propriété de Ford) a été vendue à – nota bene – Red Bull. L’équipe de Red Bull utilisait encore un moteur Ford construit par Cosworth en 2005. Soit dit en passant, Ford est toujours troisième sur la liste des fournisseurs de moteurs ayant remporté le plus de victoires en F1.
Exploiter l’expertise pour les voitures de série
Une autre raison importante pour entrer en Formule 1 est la connaissance qui en découle. Ford veut devenir un acteur mondial majeur dans le domaine des voitures électriques et déclare investir 50 milliards de dollars pour être à l’avant-garde de la révolution des VE. L’avenir est également prometteur pour les carburants 100 % renouvelables (e-carburants). Les courses de ce carburant permettent d’acquérir beaucoup de connaissances et d’expérience. Le partenariat avec Red Bull Racing devrait apporter une contribution positive aux futurs modèles de production (électriques) de Ford. Pour la même raison, Audi fournira des moteurs à l’équipe de F1 de Sauber à partir de 2026 et Cadillac est impatient de créer une équipe de F1 avec la société américaine Andretti.
