Explicatif : Serez-vous bientôt autorisé à rouler à 150 km/h sur l’autoroute dans ce pays européen ?
Autobahn tchèque ?
Avis aux amateurs de vitesse : non, la République tchèque n’est pas en train de se transformer en une sorte d’autoroute allemande sans limitation de vitesse. Mais il se passe quelque chose de spécial. À partir de cette année, vous serez autorisé à rouler plus vite que les 130 km/h habituels sur certains tronçons de la République tchèque. La nouvelle limite supérieure est de 150 km/h.
Où sera-t-il bientôt autorisé et interdit ?
Avant d’augmenter la limitation de vitesse à grande échelle, les Tchèques lancent un essai sur un tronçon. Le premier site d’essai est un tronçon de l’autoroute D3 entre Tábor et České Budějovice. Les autorités routières y placent des panneaux de signalisation variables qui indiquent la limite de vitesse en fonction des conditions météorologiques et de la densité du trafic. Vous conduisez par une journée ensoleillée avec peu de circulation ? Le panneau passe alors à 150 km/h. En cas d’affluence ou de pluie, la limite est simplement ramenée à 130 km/h.
Pourquoi précisément maintenant ?
L’augmentation est possible grâce à une modification de la loi en 2023. C’est la première fois en 28 ans que la limite augmente en République tchèque – en 1997, elle était passée de 120 à 130 km/h. Alors que de nombreux pays européens réduisent les vitesses pour diminuer les émissions et les accidents, la République tchèque choisit une autre voie. Le gouvernement de droite considère l’augmentation de la vitesse comme une modernisation et un moyen de réduire la durée des trajets.
À quoi ressemble le procès ?
Sur la D3, un tronçon de 50 kilomètres a été équipé de 42 panneaux de signalisation variables. L’installation a coûté quelque 2,2 millions d’euros. L’essai débutera cet automne. Ce n’est qu’après une évaluation approfondie – portant sur la sécurité, les statistiques d’accidents et le soutien des automobilistes – qu’il sera décidé si d’autres autoroutes suivront, comme la D1 près d’Ostrava ou la D11 vers Hradec Králové.
L’Europe et la vitesse : la République tchèque fait figure de pionnière
Si les 150 km/h sont officiellement introduits, la République tchèque aura la limite de vitesse la plus élevée d’Europe. À titre de comparaison :
- La Pologne et la Bulgarie appliquent 140 km/h.
- L’Autriche a brièvement expérimenté la vitesse de 140 km/h, mais a fait marche arrière.
- Les Pays-Bas viennent de passer à 100 km/h pendant la journée, pour des raisons théoriques de protection de l’environnement.
- L’Allemagne reste une exception : il y a encore des tronçons d’autoroute sans maximum.
Que disent les critiques ?
Tout le monde n’est pas enthousiaste. Les experts en sécurité routière et l’Automobile Club tchèque avertissent que des vitesses plus élevées entraînent des accidents plus graves. L’argument des émissions de CO₂ entre également en ligne de compte : rouler plus vite signifie plus de consommation et donc plus d’émissions. Les partisans de cette mesure, en revanche, mettent en avant les voitures modernes qui peuvent techniquement rouler à 150 km/h sans problème et les temps de trajet plus courts.
Alors, pouvez-vous mettre du gaz en rayon maintenant ?
Encore un peu de patience. Pour l’instant, la nouvelle limite ne s’applique que sur des tronçons tests, dans des conditions favorables et seulement à partir de la fin du mois de septembre. Toute personne roulant à 150 km/h sur les autoroutes ailleurs en République tchèque risque toujours une forte amende.
Regardez aussi :