Enquête du gouvernement : 60 % des conducteurs de VE veulent à nouveau une voiture à essence lorsque l’avantage fiscal disparaît
Conduite électrique : en avons-nous fini ou pas ?
Les Néerlandais veulent-ils ou non une voiture électrique ? Si vous suivez l’actualité, vous n’arriverez pas à le savoir. Une étude affirme que plus personne ne veut d’une voiture électrique, tandis qu’une autre affirme que les voitures électriques sont indétrônables. Quoi qu’il en soit, les chiffres de vente envoient un message clair : les voitures électriques ont toujours la cote. Mais selon une nouvelle étude réalisée par le Vereniging Elektrische Rijders (VER) et le Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), de nombreux conducteurs de VE sont impatients de reprendre le volant d’une voiture à essence. Que se passe-t-il ?
Les avantages du vapotage
C’est surtout dans le portefeuille que cela se passe. Jusqu’à récemment, les conducteurs de VE ne payaient aucune taxe de circulation. Jusqu’à la fin de 2024, vous payez un quart de la taxe de circulation, mais en 2025, cette taxe passera à 75 % et à partir de 2026, vous paierez le taux plein. Vous le sentirez. En effet, les voitures électriques sont lourdes en raison de leur batterie, et plus lourd signifie automatiquement : plus de taxes.
Pour les conducteurs professionnels, les choses ne s’arrangent pas non plus. Le taux d’imposition supplémentaire – qui avait été fortement réduit pour rendre la conduite électrique attrayante – augmente en conséquence. Ce qui était autrefois un plaisir financier se transforme peu à peu en une pomme amère. Sans tous les avantages fiscaux, les VE sont plus chers que les voitures à essence, tant à l’achat qu’au kilomètre parcouru.
Une personne sur trois veut arrêter de fumer
Une enquête menée conjointement par la Vereniging Elektrische Rijders (VER), le Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) et l’université de Groningue révèle qu’un tiers des conducteurs de véhicules électriques envisagent déjà de débrancher la prise cette année. Au sens propre du terme. Lorsque tous les avantages fiscaux auront disparu d’ici à 2030, 60 % d’entre eux déclarent vouloir revenir à la bonne vieille voiture à essence.
Pas de confiance dans le gouvernement
Paradoxalement, la politique gouvernementale est toujours la même : tout doit être électrique. D’ici 2030, toutes les nouvelles voitures doivent être exemptes d’émissions et d’ici 2050, l’ensemble du parc automobile doit rouler sans émissions. Mais la confiance des Néerlandais dans cette ambition gouvernementale diminue rapidement. L’année dernière, la moitié des conducteurs de VE pensaient encore que le gouvernement soutenait réellement la conduite électrique. Aujourd’hui, ils ne sont plus que 29 %.
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