Umfrage der Regierung: 60% der Fahrer von Elektroautos wollen wieder ein Benzinauto, wenn der Steuervorteil wegfällt
Elektrisches Fahren: Sind wir damit fertig oder nicht?
Wollen die Niederländer ein Elektroauto oder nicht? Wenn Sie die Nachrichten verfolgen, können Sie es nicht herausfinden. Eine Studie schreit, dass niemand mehr ein Elektroauto will, während eine andere berichtet, dass sie unaufhaltsam sind. In jedem Fall sind die Verkaufszahlen eine klare Botschaft: Elektroautos sind nach wie vor beliebt. Doch laut einer neuen Umfrage der Vereniging Elektrische Rijders (VER) und des Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) können es viele Fahrer von Elektroautos kaum erwarten, wieder in ein Benzinauto einzusteigen. Was ist hier los?
Die Vorteile des Verdampfens
Das liegt vor allem am Geldbeutel. Bis vor kurzem zahlten Fahrer von E-Fahrzeugen überhaupt keine Kfz-Steuer. Bis Ende 2024 zahlen Sie ein Viertel der Kfz-Steuer, aber ab 2025 werden es 75 Prozent sein und ab 2026 zahlen Sie den vollen Satz. Das werden Sie spüren. Denn Elektroautos sind wegen ihrer Akkus schwer, und schwerer bedeutet automatisch: mehr Steuern.
Auch für Geschäftsfahrer wird es nicht besser. Der zusätzliche Steuersatz – einst stark reduziert, um das elektrische Fahren attraktiv zu machen – steigt entsprechend an. Was einst ein finanzielles Vergnügen war, verwandelt sich nun langsam in einen sauren Apfel. Ohne die Steuererleichterungen sind Elektroautos teurer als Benzinautos, sowohl in der Anschaffung als auch pro gefahrenem Kilometer.
Einer von drei will aufhören
Eine gemeinsame Umfrage der Vereniging Elektrische Rijders (VER), des Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) und der Universität Groningen zeigt, dass ein Drittel der Elektroautofahrer bereits in diesem Jahr darüber nachdenkt, den Stecker zu ziehen. Und das im wahrsten Sinne des Wortes. Wenn bis 2030 alle Steuervorteile wegfallen, wollen sogar 60 Prozent wieder zu einem altmodischen Benzinauto zurückkehren.
Kein Vertrauen in die Regierung
Ironischerweise lautet die Regierungspolitik immer noch: Alles muss elektrisch sein. Bis 2030 müssen alle neuen Autos emissionsfrei sein und bis 2050 muss die gesamte Flotte emissionsfrei fahren. Aber das Vertrauen der Niederländer in dieses Regierungsziel sinkt rapide. Letztes Jahr glaubte noch die Hälfte der Elektroautofahrer, dass die Regierung das elektrische Fahren wirklich unterstützt. Inzwischen ist dieser Anteil auf nur noch 29 Prozent gesunken.
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