Ce pilote de F1 reprend l’illustre record de Nico Hülkenberg : le plus grand nombre de courses sans podium.

Hülkenberg

Hier, il n’était pas question de la course désastreuse de Verstappen, de la bataille entre les McLaren, de la pénalité de temps de Piastri ou du nouveau leader du championnat, mais surtout du podium de Hülkenberg. Depuis des années, l’Allemand est considéré comme l’un des milieux de terrain les plus réguliers de la F1. Sa vitesse n’a jamais été un problème, mais soit il a chuté à des moments cruciaux (Singapour 2017), soit son équipe n’avait tout simplement pas le matériel nécessaire pour rivaliser. Mais hier, tout s’est mis en place et Hülkenberg a décroché son premier podium lors de sa 239e course de Formule 1. Avec sa troisième place, il s’est enfin débarrassé du record peu enviable du plus grand nombre de courses de F1 sans podium.

Nouveau record

Avec le podium de Hülkenberg, son compatriote Adrian Sutil prend la tête du classement des pilotes ayant pris le plus grand nombre de départs en GP sans coupe ni champagne. Sutil a disputé pas moins de 128 Grands Prix entre 2007 et 2014 sans jamais terminer plus haut que la quatrième place, à l’époque à Monza 2009. Il est désormais en tête du classement, suivi par des noms comme Pierluigi Martini, Philippe Alliot et Yuki Tsunoda. Le Japonais a encore une chance d’effacer son nom de la liste, mais après 99 départs sans podium, son horloge tourne à plein régime. Pour Sutil, il n’y a plus de seconde chance : il a quitté la Formule 1 à la fin de l’année 2014.

1️⃣ Adrian Sutil – 128 départs, meilleur résultat : 4ème
2️⃣ Pierluigi Martini – 119 départs, meilleur résultat : 4ème
3️⃣ Philippe Alliot – 109 départs, meilleur résultat : 5ème
4️⃣ Yuki Tsunoda – 99 départs, meilleur résultat : 4ème
5️⃣ Pedro Diniz – 98 départs, meilleur résultat : 5ème

Qui est Adrian Sutil ?

Adrian Sutil a fait ses débuts en Formule 1 chez Spyker en 2007 et est resté lié à Force India pendant de nombreuses années après le rachat. Il y a piloté entre 2008 et 2011, revenant en 2013 après une suspension d’un an en 2012, où il a impressionné avec une course solide en Australie et une cinquième place à Monaco – son meilleur résultat à ce jour. Cependant, sa carrière a également connu des moments difficiles, notamment une condamnation à une peine de prison avec sursis après une bagarre avec Éric Lux, le chef de Lotus, en 2011, et son implication dans l’accident mortel de Jules Bianchi à Suzuka en 2014, qui a suivi une chute de Sutil lui-même. Il est passé chez Sauber en 2014, mais des performances décevantes et une bataille juridique au sujet d’un contrat non revu l’ont fait disparaître de la Formule 1 à la fin de l’année 2014. Ses tentatives de retour en endurance (Le Mans) ont échoué et un essai chez Toyota en 2016 n’a rien donné. Il tourne alors le dos au sport automobile pour longtemps.

Depuis, Sutil est actif en tant qu’entrepreneur : il a fondé sa propre entreprise, Sutil’s Fine Wines, en 2017. En 2022, il surprend avec un retour au Ferrari Challenge Europe, dans lequel il parvient même à remporter des courses. Entre-temps, à 41 ans, il semble avoir définitivement raccroché son casque.

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^{Photo d’en-tête : Red Bull content pool}