Avis aux amateurs de GTI : enfin plus de puissance pour les modèles ID de Volkswagen
Stripteaseur
Les modèles ID de Volkswagen, tels que les ID.3, ID.4 et ID.5, sont des voitures électriques qui n’ont pas grand-chose à se reprocher sur le plan technique. Ils ont une excellente autonomie et ne tombent pas en panne sur le chargeur rapide. Mais en réalité, ce n’est pas le cas. Le moteur électrique le plus puissant que l’on puisse trouver dans une Volkswagen électrique développe 204 ch et 310 Nm. Dans une ID.4, cela vous permet d’atteindre les 100 km/h en 8,5 secondes ( ). Seule la variante GTX impressionne quelque peu au feu rouge avec un temps de 0 à 100 de 6,2 secondes, mais elle a besoin de deux moteurs électriques pour y parvenir.
Plus de puissance
Mais il y a une bonne nouvelle pour les amateurs de Volkswagen pressés. Cette année encore, la marque introduira un groupe motopropulseur plus puissant dans les modèles ID : l’APP550. Ce groupe motopropulseur intègre la boîte de vitesses, le carter du moteur et le stator et développe une puissance de 286 ch et un couple solide de 550 Nm. Ce nouveau moteur électrique sera toujours situé sur l’essieu arrière, entraînant ainsi les roues arrière.
Efficace
Le moteur APP550 est non seulement plus puissant, mais aussi plus efficace. En effet, le moteur est doté d’un système de refroidissement économe en énergie qui fonctionne sans pompe à huile électrique. Le système peut se refroidir par l’intermédiaire des engrenages de la boîte de vitesses. Volkswagen n’a pas encore communiqué le nombre de kilomètres d’autonomie supplémentaires que cela représente.
