Assureur américain : les propriétaires de Tesla sont les conducteurs les plus dangereux aux feux de signalisation

Grande responsabilité

Un moteur électrique est agréable et puissant et peut également fournir toute sa puissance instantanément. En conséquence, vous pouvez facilement dépasser la voiture de sport de votre voisin dans un sprint au feu rouge avec un véhicule électrique de jardin. Surtout dans les premiers mètres, avec un VE, vous pouvez dépasser presque tout le monde. Si vous optez pour un véhicule électrique très performant, comme le Tesla Model Y Performance « SUV familial » de 600 ch que nous avons récemment mis à l’ épreuve, vous aurez toujours une longueur d’avance sur les autres. Mais comme Spider-Man l’a dit un jour, « un grand pouvoir implique de grandes responsabilités ». En d’autres termes, « un grand pouvoir implique de grandes responsabilités ». Selon une enquête de la compagnie d’assurance américaine Jerry.com, tout le monde ne peut pas assumer la responsabilité d’un grand nombre de biens.

Tesla

Selon l’assureur, les conducteurs de Tesla obtiennent de moins bons résultats que 98 % de l’ensemble des conducteurs en matière de sécurité à l’accélération. En bref, ils aiment appuyer à fond sur l’accélérateur lorsque le feu passe au vert. Nous ne sommes pas surpris par cela, car Tesla rend cet aspect encore plus attrayant grâce à des modes de conduite spéciaux, vous permettant d’accélérer très rapidement. Pensez aux modes « Insane », « Ludicrous » et « Plaid », qui permettent même à votre grand-mère de laisser une Ferrari prendre la poussière aux feux rouges. Selon l’enquête, seuls les propriétaires d’Aston Martin et de Maserati s’arrêtent encore plus maladroitement aux feux de signalisation.

Pas d’excès de vitesse

Les conducteurs de Tesla, en revanche, ne semblent pas être des adeptes de la vitesse. Selon l’étude, les propriétaires de Tesla conduisent en moyenne plus lentement que les conducteurs d’autres voitures. Dès qu’ils atteignent la limite de vitesse (très rapidement), ils relâchent rapidement l’accélérateur. De plus, selon l’étude, ils utilisent moins leurs smartphones au volant. Alors bien joué, ces propriétaires de Tesla. On peut toutefois se demander si le gigantesque écran d’infodivertissement de 15 pouces ne compte pas aussi comme un grand smartphone.

62 000 répondants

Pour cette étude, la compagnie d’assurance a examiné les données de 10 millions de trajets effectués par 62 000 conducteurs dans des voitures de 52 marques différentes. L’étude a donc porté sur plus de 30 000 déplacements effectués par 228 conducteurs de Tesla. Vous pouvez voir à quel point la Tesla Model Y Performance est étrangement rapide dans la vidéo ci-dessous.