Fondo noticias de autos

Volkswagen Golf 5 GTI: todo lo que necesitas saber

noviembre 4, 2022

Primer Volkswagen Golf GTI

La receta original del VW Golf GTI es bastante sencilla: mantenerlo simple, pero combinar un rendimiento accesible con una apariencia atractiva. El Volkswagen Golf GTI de primera generación de 1976 lo hizo como ningún otro. Son icónicas las molduras a cuadros, el pomo de la palanca de cambios con diseño de pelota de golf y, por supuesto, las líneas rojas de la parrilla. La receta del primer Golf GTI sabía a más y así aparecieron muchas más generaciones, incluyendo un Volkswagen Golf 5 GTI.

El Golf 5 GTI compensó mucho

Sin embargo, Volkswagen parecía haber perdido un poco el rumbo con el Golf 3 GTI y el Golf 4 GTI. La potencia de estas generaciones no convencía y el aderezo tampoco era muy especial. Afortunadamente, Volkswagen se recuperó con la quinta generación que entró en el mercado en 2005. Las diferencias exteriores en comparación con el Golf normal eran mucho mayores y el hatchback de cinco puertas también tenía una unidad de potencia mucho más potente, lo que resultaba en un paquete general muy atractivo.

Las cinco primeras generaciones del Volkswagen Golf GTI

Características VW Golf 5 GTI

Entre los rasgos exclusivos del Golf 5 GTI se encuentran la parrilla negra de nido de abeja con borde rojo, las resistentes llantas de cinco radios, las pinzas de freno rojas, los embellecedores a cuadros, el famoso pomo de la palanca de cambios con forma de pelota de golf, el volante deportivo achatado con la denominación GTI, los dos escapes y el alerón del techo. En comparación con un Golf normal, la suspensión del acabado GTI se ha rebajado 15 mm.

Volkswagen Golf 5 GTI y Golf GTI de primera generación

Tecnología de la quinta generación del Golf GTI

La quinta generación del Golf GTI cuenta con un motor T-FSI turbo de cuatro cilindros con una cilindrada de 2,0 litros y una potencia de 147 kW, es decir, 200 CV, disponible a partir de 5.100 rpm. En comparación con el Golf GTI, la quinta versión es unos 15 kW más potente. El par del motor de gasolina turboalimentado es de 280 Nm, disponible entre 1.800 y 5.000 rpm. El 0 a 100 tarda sólo 7,2 segundos en el Golf 5 GTI con transmisión manual de seis velocidades, y la velocidad máxima es de poco más de 235 km/h. Si eliges la variante con transmisión automática de doble embrague DSG, el 0-100 tarda sólo 6,9 segundos.

Volkswagen Golf 5 GTI - Motor

Consumo de combustible y aceite del motor

El consumo medio de combustible sobre el papel es de 8,0 litros a los 100 kilómetros. La variante con cambio automático DSG es ligeramente más económica, con 7,9 litros a los 100 kilómetros. El cuentavueltas del Golf 5 GTI llega hasta las 8.000 rpm, aunque el límite de revoluciones ya es un poco más bajo. Ese 8 tiene un aspecto deportivo, al igual que el velocímetro que alcanza los 300 km/h. El aceite del motor FSI con tecnología turbo sólo debe cambiarse cada 30.000 kilómetros o cada dos años.

Colores VW Golf 5 GTI

La quinta generación del Volkswagen Golf GTI está disponible en diez colores exteriores: Rojo Tornado, Negro, Negro Diamante Perlado, Blanco Caramelo, Azul Costa Perlado, Plata Reflejo Metalizado, Azul Tinta, Gris Acero Metalizado, Azul Sombra Metalizado y Azul Láser Perlado. Volkswagen proporcionó dos diseños de llantas, a saber, las Denver de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 y las Detroit de mayor tamaño de 18 pulgadas.

Volkswagen Golf 5 GTI - Colores

Dimensiones VW Golf 5 GTI

La quinta generación del Volkswagen Golf es un coche relativamente compacto. La longitud de la berlina de cinco puertas es de 4.216 mm y la altura de 1.466 mm. El coche tiene 1.759 mm de ancho. Esto hace que la anchura sea la misma que la de un Golf 5 Trendline, Comfortline o Sportline, pero la longitud ha aumentado ligeramente y la altura ha disminuido ligeramente.























































Frenos potentes y sistema ESP inteligente

Por supuesto, los frenos están adaptados al nivel de prestaciones del Volkswagen Golf 5 GTI. Las pinzas rojas muerden discos de freno ventilados de 312 milímetros de diámetro delante y 286 milímetros detrás. El sistema ESP está configurado específicamente para el GTI. No intervendrá ni demasiado pronto e intensamente ni demasiado tarde y vagamente. Además, el ESP es totalmente desconectable.

Golf GTI Edición 30

En honor al 30º aniversario del Golf GTI en 2006, Volkswagen lanzó el Golf GTI Edition 30 limitado. Tenía 230 CV y un par máximo de 300 Nm. La suspensión también se rebajó un poco más. En combinación con la transmisión automática DSG, el sprint de 0 a 100 de este Golf GTI extra deportivo tardó sólo 6 segundos. Entre las características del Edition 30 se encuentran los faros traseros oscuros, las llantas de aleación negras, varios logotipos del Edition 30 y las costuras rojas en el interior.



















Obtenido en 2009

Finalmente, en 2009, el VW Golf 5 GTI fue sucedido por el Golf 6 GTI con 210 CV de serie y un diferencial de deslizamiento limitado electrónico de serie. Esta versión se basó en el éxito de la quinta generación con un fuerte enfoque en el rendimiento utilizable, el aspecto deportivo y el rico equipamiento. Volkswagen ha aplicado esa receta en cada generación del Golf GTI desde entonces, incluida la octava generación del Volkswagen Golf GTI.