Visto: Renault Taliant
¿Qué es el Renault Taliant?
El Renault Taliant es una berlina compacta que se fabricará a partir de 2021, principalmente para mercados emergentes. El coche es un derivado directo del Dacia Logan, pero con la chaqueta de Renault. El modelo sustituye al vetusto Renault Symbol, que a su vez se basaba en generaciones anteriores del Logan, en Turquía y otros países. Hace aún más tiempo, el Symbol era una versión sedán del Renault Clio.
Así que, a pesar de su nombre de marca familiar, el Taliant no es un típico Renault «occidental». Está construido sobre la plataforma CMF-B -la misma que se encuentra bajo modelos como el Renault Clio y el Dacia Sandero-, pero el acabado y el diseño son más sencillos y resueltos.
Puedes pensar en el Taliant como en una especie de primo lejano del Clio: comparten su base genética, pero crecieron en culturas completamente diferentes. El Clio está diseñado para un público europeo occidental exigente que valora el estilo, el equipamiento y la manejabilidad. El Taliant se dirige a clientes que buscan sobre todo espacio, bajo coste y fiabilidad, a menudo con preferencia por las berlinas.
Por qué este Renault no se venderá en Holanda
El Taliant está diseñado para mercados en los que la asequibilidad, la sencillez y la practicidad tienen más peso que el lujo, el diseño y el infoentretenimiento. En muchos de estos países, la demanda de berlinas compactas con un gran maletero es alta, mientras que los utilitarios son menos populares.
En Holanda ocurre lo contrario. Aquí, las berlinas del segmento B están prácticamente extinguidas. Coches como el Peugeot 301, el Citroën C-Elysée o incluso el Volkswagen Polo Sedán nunca llegaron a imponerse aquí. Los holandeses prefieren optar por utilitarios, familiares o SUV. Así que el Renault Taliant simplemente no atraería a suficientes compradores en Holanda.
Diseñado para un estilo de vida diferente
En los países donde el Renault Taliant es popular, las condiciones y preferencias son diferentes. Las carreteras están a veces peor mantenidas, los precios del combustible son diferentes y mucha gente busca sobre todo un coche que dure años sin demasiadas complicaciones. El Taliant responde exactamente a esa demanda.
Renault Taliant y Clio
Al igual que el Renault Clio V, el Renault Taliant se basa en la plataforma CMF-B de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Eso significa que comparten mucho bajo la piel:
- componentes de suspensión
- estructura de seguridad
- electrónica e infoentretenimiento
- cadenas cinemáticas (como el motor 1.0 TCe)
Enfoque diferente
Sin embargo, los dos coches están diseñados para mercados muy diferentes:
| Destacado | Renault Clio | Renault Taliant |
|---|---|---|
| Carrocería | 5 puertas | Berlina 4 puertas |
| Mercado | Europa Occidental (incluidos los Países Bajos) | Mercados emergentes (como Turquía, Europa del Este) |
| Acabado | Nivel superior, más opciones | Más sencillo, enfocado funcionalmente |
| Imagen | Estilo de vida/compacto premium | Práctico/económico |
| Interior | Instrumentación moderna y digital | Más sencillo, menos lujoso |
Detalle extra bonito
En países como Turquía, tanto el Clio como el Taliant se fabrican localmente, en la planta Oyak-Renault de Bursa. Así que Renault fabrica allí dos coches sobre la misma plataforma, cada uno para un tipo de comprador distinto.