Un conductor recorre 500 kilómetros en autopista porque el control de crucero no se apaga
¿Son seguros los coches chinos? ¡Sí!
Los chinos ya pueden fabricar coches muy decentes. A principios de esta semana escribimos sobre la lluvia de estrellas en las recientes pruebas de choque Euro NCAP. A veces, los coches chinos resultan incluso más seguros que los europeos. Sin embargo, de vez en cuando un coche chino sigue recibiendo malas noticias.
Haval H6
Las malas noticias proceden esta vez de la propia China. De hecho, allí un hombre tuvo que permanecer concentrado al volante de su crossover Haval H6 durante más de 500 kilómetros porque no podía desactivar la función de control de crucero. Intentara lo que intentara, el coche seguía avanzando a la velocidad programada de 100 km/h.
Vacío
El hombre, identificado en las noticias locales como Sr. Luo, conducía por la ciudad de Zhuzhou, en la provincia de Hunan. El sistema de control de crucero estaba claramente confundido, por lo que ni siquiera los frenos respondían al pedal de freno. Esto quebró emocionalmente al hombre, que entró en pánico y empezó a llorar. Afortunadamente, pudo recuperarse y llamar a la policía de carretera, que convocó a varios vehículos y organizó una escolta para el vehículo fugado. De hecho, sólo había una cosa que hacer: permanecer en la autopista y vaciar el depósito. Después de 500 kilómetros, el depósito se vació y el coche se detuvo.
El SUV más popular de China
Detalle curioso: el Haval H6 ha sido el SUV más vendido en China cada mes durante casi dos años. Entró en el mercado en 2011 y la actual, la tercera generación, salió en 2020. El coche -a diferencia de casi todos los chinos que llegan a Europa- no es totalmente eléctrico. Bajo el capó hay un motor de gasolina de 1,5 o 2,0 litros.
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