Primer vistazo a la nueva generación del BMW Serie 3

Nueva Clase

La próxima generación del BMW Serie 3 aparecerá en 2026 y será quizá el Serie 3 más importante en décadas. No sólo porque el modelo es completamente nuevo, sino también porque será el siguiente capítulo de la nueva era tecnológica de BMW, denominada Neue Klasse.

Un nuevo capítulo para BMW

La Serie 3 ha estado en el corazón de BMW desde 1975. Con cada generación, el modelo muestra la posición técnica y filosófica de la marca. La próxima octava generación, que se presentará en 2026 y se lanzará ese mismo año, tendrá por tanto un enorme papel simbólico. De hecho, será la primera berlina compacta de BMW desarrollada íntegramente según el concepto Neue Klasse. Con ello, BMW pretende remodelar toda su gama de modelos, de forma similar a lo que hizo la marca en los años 60, cuando los primeros BMW «Neue Klasse» volvieron a poner a la marca en el mapa. El nuevo BMW iX3 básicamente ya da una muestra de ello.

Lado a lado eléctrico y de gasolina

Lo que hace especial a este BMW Serie 3 es que BMW está tomando dos direcciones distintas a la vez. La Serie 3 tradicional seguirá existiendo con cadenas cinemáticas de gasolina e híbridas, pero además habrá una variante totalmente eléctrica. Esa versión eléctrica probablemente se llamará de nuevo BMW i3 y será el homólogo EV de la Serie 3, igual que el i5 lo es para la Serie 5 y el i7 para la Serie 7. Ambos modelos serán muy similares en diseño, pero completamente distintos técnicamente. Esto permitirá a BMW que los clientes puedan elegir entre los motores de combustible tradicionales y la conducción totalmente eléctrica.

Nueva base: la arquitectura de la Neue Klasse

El Serie 3 eléctrico se asienta sobre la nueva plataforma Neue Klasse de BMW, una arquitectura totalmente nueva para los futuros VE. Entre otras cosas, utiliza un sistema de 800 voltios, que permite una carga rápida con potencias de hasta unos 400 kW. BMW también presenta una nueva arquitectura electrónica y plataforma de software que, según la marca, constituirá la base de todos los modelos futuros. Para BMW, esto es algo más que una nueva plataforma: debería reforzar su competencia con Tesla y las marcas chinas de VE, al tiempo que mantiene la reputación de BMW como marca de conductores.

Diseño: vuelta a la sencillez

En cuanto al aspecto, la nueva Serie 3 supondrá una ruptura de estilo con la generación actual. El diseño se basa en el prototipo Vision Neue Klasse. Espera una silueta más ajustada y sencilla, con menos líneas, superficies planas y probablemente riñones más pequeños que en los BMW recientes. También es probable que haya tiradores de puerta empotrados y un frontal minimalista. Aun así, se mantendrán los rasgos típicos de BMW, como el pliegue Hofmeister en la ventanilla lateral trasera.

Un interior completamente nuevo

En el interior, el coche tiene un concepto de habitáculo radicalmente nuevo. BMW introduce una amplia pantalla Panoramic Vision que proyecta la información a todo lo ancho del parabrisas. Esto desplaza literalmente el cuadro de instrumentos al parabrisas, al tiempo que reduce considerablemente el número de botones físicos. El interior también debería estar más orientado al software, con actualizaciones periódicas y una mayor integración de los sistemas de asistencia al conductor y de infoentretenimiento.

Sin duda, pronto conoceremos más detalles sobre el nuevo BMW Serie 3.