Nunca había visto un Cupra así: Manhart Formentor CP 500 es un Cupra con casi 500 CV
Manhart
El tuneador alemán Manhart transforma bólidos alemanes normalmente muy rápidos -y ocasionalmente italianos y británicos- en coches extremadamente veloces. Para variar, abordaron a un español. El Manhart Formentor CP 500 comenzó su vida como un Cupra Formentor VZ5. Eso ya es una versión sin complejos del Formentor. Cupra lanzó el VZ5 en 2021 y sólo fabricó 7.000 unidades. Bajo el capó se encuentra el delicioso motor turboalimentado de cinco cilindros de Audi. El Formentor VZ5 es el primer automóvil fuera de la cartera de Ingolstadt que cuenta con este motor.
Más poder
El motor de 2,5 litros y cinco pistones produce de fábrica 390 CV y 480 Nm de par en el VZ5. Una base excelente para los expertos en tuning de Manhart. Le han hecho cosquillas al motor, por lo que el Cupra presume ahora de 490 CV y 630 Nm de par. Un nuevo sistema de escape Manhart de acero inoxidable con control de válvulas y dos tubos de escape de color bronce proporcionan una banda sonora adecuada.
Oro
El sistema de frenado no se ha modificado, pero sí el chasis. Instalaron muelles de H&R, que rebajaron el coche 35 milímetros en la parte delantera y 30 milímetros en la trasera. También hay nuevas llantas y neumáticos: llantas Manhart de 20 pulgadas con cinco radios dobles acabadas en negro satinado con ribete dorado en la llanta. Naturalmente, el coche está acabado en los colores Manhart: negro con detalles dorados. El afinador de Wuppertal también ofrece otros colores como alternativa. Un kit de carrocería distintivo, con una miríada de alerones, pestañas y spoilers, también proporciona un aspecto Manhart reconocible. El interior no se ha abordado, pero a petición -y por una fuerte suma de dinero- todo es posible en Manhart.
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