Los Países Bajos y Bélgica trabajan en el proyecto Vehículo Ligero 2025, ¿en qué consiste?
Acerca del proyecto Vehículo Ligero 2025
El Proyecto Vehículo Ligero 2025 es un proyecto de movilidad sostenible financiado por la UE cuyo objetivo es seguir reduciendo las emisiones de CO2. El proyecto innova activamente en la aplicación de materiales más ligeros y circulares para turismos y vehículos comerciales. El proyecto de cooperación está formado por empresas neerlandesas y belgas, tanto flamencas como valonas: Flanders Make (líder), RAI Automotive Industry NL, AMAC GmbH, Technifutur y la Universidad de Lieja.
La misión comercial económica se desarrolla paralelamente a la visita de Estado de la pareja real neerlandesa a Bélgica. Para esta misión, el Gobierno neerlandés ha seleccionado siete proyectos sostenibles para presentarlos a las parejas reales. La selección de proyectos se hizo en función del índice de éxito y de si encajaba en el tema de la sostenibilidad.
«Estoy muy orgulloso de haber podido presentar Light Vehicle 2025, un gran honor», afirma Jean Pierre Heijster, Director del Programa de Materiales y Fabricación de RAI Automotive Industry NL. «El Vehículo Ligero 2025 es una solución inteligente, sostenible y rentable, que puede hacer avanzar definitivamente la movilidad sostenible».
Reducción del peso total de los turismos y vehículos comerciales
El objetivo del proyecto Vehículo Ligero 2025 ya tiene nombre: reducir aún más el peso total de los vehículos de pasajeros y comerciales. Esto se consigue aplicando materiales ligeros y más circulares. «Con los materiales ligeros, estamos creando un futuro sostenible para la industria del automóvil. Más seguro, más ligero y respetuoso con el medio ambiente gracias al ahorro de material, el menor consumo de combustible y, lo que es más importante, la reducción de las emisiones de CO2», añade Heijster.
Componentes ligeros
Hasta el 70% de un turismo puede fabricarse ya hoy con tecnologías ligeras. Los prototipos desarrollados en el Vehículo Ligero 2025 demuestran que este porcentaje puede aumentar aún más. Dentro de este proyecto, se desarrollaron cuatro prototipos de componentes ligeros: un depósito de hidrógeno (-17% de peso), una parte de la caja de cambios del tren de potencia (-30% de peso), una parte de la suspensión de las ruedas (-5% de peso) y una puerta de la cabina del camión (-5% de peso). Estos componentes ligeros ya pueden utilizarse en vehículos. «Con este proyecto queremos demostrar que los diseños ligeros y los materiales ligeros también pueden ser rentables».
Misión económica Clima Tecnología
El Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) organiza esta misión junto con el Ministerio de Asuntos Exteriores, la embajada de los Países Bajos en Bruselas y el consulado general de los Países Bajos en Amberes. El objetivo de esta misión es reforzar la cooperación y el intercambio de conocimientos entre Bélgica y los Países Bajos para un futuro sostenible.
También se ha creado un sitio web para este proyecto.
