Los coches de Lightyear, a la venta para recaudar dinero para los acreedores – Brand vuelve a empezar
Muerte prematura
Todo parecía tan maravilloso: un coche holandés que iba a conquistar el mundo con energía solar. La empresa de Helmond recaudó millones de euros de los inversores y el pasado noviembre entró en producción el primer modelo: el Lightyear 0. Sin embargo, el desarrollo del coche había costado tanto dinero que no quedaban céntimos para la producción real. La empresa estaba inmersa en una deuda masiva y entró en liquidación. El anunciado Lightyear 2 -que se suponía iba a ser bastante más barato que el 0- también ha muerto prematuramente.
Resurgimiento
Pero justo antes de Semana Santa, se ha anunciado la resurrección de la marca . Lightyear podría reiniciarse e iniciar la producción del Lightyear 2, informa el administrador Reinoud van Oeijen. «Ha sido un proceso extremadamente complejo», declaró van Oeijen en un comunicado. «Sin embargo, pudimos hacerlo en un plazo relativamente corto. Con muchos intereses distintos y una estructura complicada, no fue fácil».
Cien empleados
La empresa continuará con el nombre de Lightyear Technologies. Esta empresa incluirá la propiedad intelectual y parte del inventario. Sólo algunos de los empleados originales pueden trabajar para el fabricante de automóviles. Hay sitio para 100 de los más de 600 empleados.
«Intentamos velar lo mejor posible por los intereses de los empleados nacionales y extranjeros», declaró Van Oeijen. «Al mismo tiempo, también intentamos minimizar los daños para los acreedores. De este modo, había posibilidades de relanzar la empresa».
Subasta
Lightyear, en quiebra, aún tiene una considerable deuda pendiente y va a vender parte de sus acciones mediante subasta para compensar a los acreedores. Algunas copias de demostración del famoso Lightyear 0 salen a la venta, por ejemplo. El miércoles 19 de abril, los interesados de Helmond podrán venir a echar un vistazo a los artículos que se venden. La subasta finaliza el 24 de abril.
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