¿La nueva Suzuki Burgman 400 como arma para los atascos?
En los nueve primeros meses de este año (2025) se matricularon 17.445 motos nuevas, un 2,5% más que en el mismo periodo de 2024. «Cada vez más holandeses descubren las ventajas de ir en moto», dice Martijn van Eikenhorst, director de la sección Motos de la Asociación RAI. «Una moto es ideal para desplazarse al trabajo: es eficiente en el congestionado tráfico urbano, requiere poco espacio de aparcamiento y ayuda a reducir los atascos. Además, los costes de funcionamiento suelen ser más bajos que los de un coche. El crecimiento de las cifras de ventas y de los carnés de moto demuestra que cada vez más gente descubre las ventajas de las motos.»
¿Motocicleta?
Sólo el tiempo es una cosa. Con lluvia y viento, el coche sigue siendo muy atractivo. Entonces no te subes a una moto por diversión. Entonces una moto scooter es una opción de bajo umbral. La Suzuki Burgman 400 ha sido una fija en ese segmento durante años.
Precio atractivo
La Burgman 400 ha recibido una serie de mejoras técnicas y nuevos colores: un tono verde mate con llantas doradas y negro mate con llantas también doradas. El precio es bastante atractivo. Por 8.499 euros tienes la Burgman 400, incluida una garantía de seis años. Por ese dinero, también puedes conseguir una moto ligera, pero que ofrece menos protección contra las inclemencias del tiempo.
Rendimiento Suzuki Burgman
La Burgman 400 tiene un motor monocilíndrico DOHC de 400 cc, refrigerado por líquido, con inyección de combustible y la Tecnología de Doble Chispa de Suzuki. Esto garantiza una combustión óptima y menos emisiones. Gracias a la transmisión automática CVT, la Burgman acelera suavemente y sin esfuerzo, ideal para el ajetreado tráfico urbano o la autopista. La seguridad y la estabilidad están garantizadas por el Sistema de Control de Tracción Suzuki (STCS) y un sistema de frenado ABS. Además, la suspensión trasera ajustable en siete posiciones ofrece un confort personalizado.
Práctico y bien pensado
El Burgman 400 destaca por su facilidad de uso práctico. Bajo el asiento hay 42 litros de espacio de almacenamiento. Es suficiente para dos cascos o un maletín. También hay dos compartimentos en el puesto de conducción. El panel de instrumentos combina los clásicos indicadores analógicos con una moderna pantalla digital, que incluye indicador eco y aviso de congelación.
Alternativa inteligente al coche
Cada vez más holandeses descubren el scooter como una alternativa inteligente al coche. La Burgman 400 se adapta perfectamente a este segmento en crecimiento: suficientemente ágil para la ciudad, pero también con potencia y confort suficientes para la autopista. Lo que significa que estás bastante bien protegido de la lluvia y el viento por el carenado sustancial y el parabrisas alto.
