La demanda del Volvo EX30 es enorme, la fábrica belga de Gante ofrece ayuda
El Volvo EX30 se convierte en un gran éxito
La decisión de construir también el EX30 en Gante aumenta la capacidad de producción para la demanda prevista del Volvo EX30 en Europa y para las exportaciones mundiales, pero también añade flexibilidad a la producción. Volvo espera que el EX30 se convierta en uno de sus modelos más vendidos en los próximos años. Además, Volvo Cars siempre intenta fabricar sus coches en la medida de lo posible allí donde se venden.
Tercer modelo EV de Gante
Junto con el XC40 y el C40 en la línea de producción de Gante, el EX30 es el tercer modelo totalmente eléctrico de Volvo que se fabrica en Europa. Esto refuerza las capacidades de producción de coches eléctricos de Volvo Cars en la región y subraya el importante papel de la planta de Gante en la estrategia de electrificación de la empresa. El Volvo EX30 Cross Country -un EX30 más robusto- también saldrá pronto de la línea de producción en Bélgica.
Pasarse a la electricidad
«Nuestra ambición es vender el EX30 en todo el mundo a un precio atractivo, lo que permitirá a más personas hacer el cambio a la conducción de un Volvo eléctrico al tiempo que contribuye a los márgenes de la empresa», dijo Jim Rowan, consejero delegado de Volvo Cars. «Es un paso lógico ampliar la producción en Gante, ya que queremos responder a la fuerte demanda mundial de este SUV eléctrico compacto».
Objetivo 2030
Volvo Cars aspira a vender solo coches totalmente eléctricos para 2030. A mediados de esta década, Volvo aspira a que la mitad de su volumen de ventas mundial corresponda a coches totalmente eléctricos.
