Gordon Murray Automotive T.33 Spider: obra maestra de la técnica
Gordon Murray Automotive (GMA)
Gordon Murray Automotive (GMA) está en racha. El GMA T.50 es un éxito rotundo como sucesor espiritual del legendario McLaren F1, y el T.50S (sólo para circuito) y el T.33 también son bastante populares. Ahora la empresa presenta ya su cuarto modelo: la variante abierta del T.33 bautizada acertadamente como Gordon Murray Automotive T.33 Araña.
T.33 Spider con V12 atmosférico
El superdeportivo cuenta con dos paneles de techo desmontables para que los dos ocupantes puedan disfrutar aún más del Cosworth GMA.2 atmosférico de 617 CV y 451 Nm. Motor V12 acoplado a una transmisión manual de seis velocidades que impulsa las ruedas traseras. El motor V12, que sólo pesa 178 kg, puede alcanzar las 11.100 rpm.
Muy práctico
Para ser un supercoche, el T.33 Spider también es bastante práctico, ya que cuenta con dos compartimentos portaobjetos: uno de 115 litros en la parte delantera y dos módulos portaobjetos que suman 180 litros en el lateral del coche. Así, se dispone de un total de 295 litros de maletero.
iStream
Como todos los demás coches de esta marca británica, la producción del T.33 Araña limitada a 100 ejemplares. Cada coche está construido en torno a un monocasco ligero de fibra de carbono, denominado iStream por la propia GMA. Esta tecnología también se utiliza en otros modelos, como el T.50. La T.33 El Spider tiene un peso en orden de marcha de 1.108 kg, sólo 18 kg más que el coupé.
El alto ejecutivo que habla
Phil Lee, director general del Grupo Gordon Murray, afirma: «Con la llegada del T.33 Spider ha consolidado a Gordon Murray Automotive como fabricante mundial de equipos originales. Las entregas a clientes de nuestro modelo halo T.50 -el supercoche más orientado al conductor del mundo- están previstas en breve y los T.50S exclusivos para circuito entrarán en producción a finales de este año. Además, a finales de año, nuestro equipo de producción se habrá trasladado a nuestra nueva sede mundial en Highams Park, Windlesham, donde tanto el T.33 como el nuevo T.33 La araña se construirá a mano con mucho cariño. Estoy increíblemente orgulloso de que, menos de tres años después de presentar el T.50, Gordon Murray Automotive sea un OEM mundial con una cartera excepcional de cuatro superdeportivos: T.50, T.50s, T.33 y ahora T.33″. Araña».
Alineación GMA
De los T.50, GMA produce 100 coches, de los T.50 sólo 25. Tanto del T.33 como del T.33 Spider también produce los cien coches de la marca. Esto garantiza la exclusividad. Todos los coches se desarrollaron en consulta con Gordon Murray, el hombre que ideó el McLaren F1.
