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Estos icónicos coches eléctricos Tesla dejan de fabricarse después de 14 años

febrero 3, 2026

Tesla Model S y Tesla Model X

Así pues, tras 14 años de ser pioneros en la industria del automóvil eléctrico, dos de los modelos más emblemáticos de la historia de Tesla llegarán a su fin en 2026: el Model S y el Model X. «La producción se detendrá a finales del segundo trimestre de 2026. Aún no hay un sucesor listo», dijo Victor-Jan Vanparijs, portavoz de Tesla, a AutoRAI.nl en un comentario.

Tesla Modelo S

Cuando se lanzó el Tesla Model S en 2012, era algo más que otra berlina eléctrica. Era una declaración: la conducción eléctrica no sólo podía ser práctica, sino también impresionante, rápida, elegante y llena de tecnología. La autonomía era excepcional para la época, el rendimiento potencialmente fenomenal y el coche puso de repente la conducción eléctrica en el mapa como una alternativa de pleno derecho a los coches de gasolina de lujo.

Tesla Model X

Tres años después, en 2015, llegó el Tesla Model X: un SUV eléctrico con las características puertas de ala de halcón, tracción a las cuatro ruedas y un espacioso habitáculo destinado a atraer a familias y compradores de estilo de vida. Era la respuesta de Tesla a la creciente demanda de alternativas eléctricas en el segmento de los SUV.

Juntos, estos dos modelos simbolizaron el primer capítulo del ascenso de Tesla: fueron revolucionarios y ayudaron a que los coches eléctricos pasaran de ser un producto de nicho a una alternativa seria y global a los motores de combustión interna. Ambos eran técnicamente innovadores para su época, con actualizaciones de software, sistemas de baterías inteligentes y variantes orientadas al rendimiento, como las versiones Plaid.

Tesla Model S y Tesla Model X
Tesla Model S y Tesla Model X

Mayores volúmenes, menores costes de producción

A lo largo de los años, Tesla se fue centrando gradualmente en modelos de mayor volumen con menores costes de producción. El Modelo 3 y el Modelo Y se convirtieron en los modelos más vendidos de Tesla en todo el mundo, y juntos representaban alrededor del 97% de las ventas totales en 2025.

En cambio, el Model S y el Model X llevaban tiempo funcionando con volúmenes relativamente bajos. Sus ventas seguían cayendo -a pesar de las repetidas actualizaciones y ajustes de precios-, lo que hacía que encajaran menos en la estrategia de Tesla de producción eficiente y escalable. Ahora Tesla anuncia oficialmente que el Model S y el Model X se retirarán progresivamente, con un cese de la producción previsto para el segundo trimestre de 2026.

Optimus, un robot humanoide

El motivo del cierre es llamativo: Tesla quiere utilizar el espacio de producción desocupado en la fábrica de Fremont para producir Optimus, un robot humanoide desarrollado por Tesla. Según su director ejecutivo, Elon Musk, Tesla ve el futuro no sólo en los vehículos, sino en la integración de la inteligencia artificial, la robótica y los sistemas autónomos: con robots y taxis robotizados como posibles productos de gran consumo del mañana.

Oficialmente, la sustitución de las líneas de coches no se hará por otro coche, sino por un producto que nunca antes ha sido producido en tal cantidad por una empresa automovilística: los robots. La ambición es grande: Tesla ya proclamó sus planes de llegar a construir hasta 1 millón de robots al año en este emplazamiento.

¿Qué significa esto para los propietarios y el mercado?

Tesla ha prometido que los actuales propietarios de los Model S y Model X seguirán recibiendo servicio y asistencia en el futuro, aunque se detenga la producción.

Tesla Model S Plaid
Tesla Model S Plaid

Mejora continua

Desde su presentación, Tesla ha introducido numerosas mejoras y actualizaciones en ambos modelos, mediante actualizaciones de software inalámbricas gratuitas para los propietarios actuales o a través de nuestras líneas de producción en las actualizaciones de los modelos. En 2021, Tesla lanzó unos Model S y Model X radicalmente modificados, con un nuevo tren motriz, un nuevo chasis y un exterior e interior actualizados. Cada aspecto del diseño original del Model S y el Model X, desde los neumáticos hasta el techo de cristal, se ha revisado para adaptarse mejor a las necesidades de cada conductor, sin perder ni un ápice de la identidad que hizo tan grandes a las versiones originales.

Con el objetivo de construir el mejor coche del mundo, Tesla presentó el Model S Plaid. Con sus rotores revestidos de fibra de carbono, el motor Plaid ofrece una curva de potencia perfecta, lo que convierte al Model S Plaid en el vehículo más rápido de la carretera sin dejar de ser silencioso, cómodo y práctico en el uso diario normal. Se desarrolló el Modo Pista Plácido, con el que el Model S estableció un tiempo récord de vuelta para un vehículo eléctrico de serie en el circuito alemán de Nürburgring en 2021 y volvió a hacerlo en 2023 con el Paquete Pista mejorado. 

Con la cadena cinemática Plaid, el Model X se convirtió en el SUV de producción más potente del mundo, con 1.020 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos con 6 pasajeros y todo su equipaje a bordo.

Tesla Model X Plaid
Tesla Model X Plaid

Actualización en octubre de 2025

Tesla aún presentó versiones refinadas del Model S y el Model X en octubre de 2025 en Holanda.

Las mejoras incluyen.

¿Cuánto cuesta?

Alcance de la entrega en Holanda: 

El Tesla Model S sigue disponible en Holanda a partir de 110.990 euros. El Tesla Model X cuesta un mínimo de 115.990 euros.