Diese kultigen Elektroautos von Tesla werden nach 14 Jahren nicht mehr produziert
Tesla Model S und Tesla Model X
Nach 14 Jahren Pionierarbeit in der Elektroautoindustrie werden also zwei der kultigsten Modelle in der Geschichte von Tesla im Jahr 2026 auslaufen: das Model S und das Model X. „Die Produktion wird am Ende des zweiten Quartals 2026 eingestellt. Es gibt noch keinen Nachfolger“, sagte Victor-Jan Vanparijs, Sprecher von Tesla, in einem Kommentar gegenüber AutoRAI.nl.
Tesla Model S
Als das Tesla Model S im Jahr 2012 auf den Markt kam, war es mehr als nur eine weitere elektrische Limousine. Es war ein Statement: Elektrisches Fahren konnte nicht nur praktisch sein, sondern auch beeindruckend, schnell, elegant und voller Technologie. Die Reichweite war für die damalige Zeit außergewöhnlich, die Leistung potenziell phänomenal und das Auto machte das elektrische Fahren plötzlich zu einer vollwertigen Alternative zu Luxusfahrzeugen mit Benzinmotor.
Tesla Model X
Drei Jahre später, im Jahr 2015, folgte das Tesla Model X: ein elektrischer SUV mit markanten Falcon-Flügeltüren, Allradantrieb und einem geräumigen Innenraum, der Familien und Lifestyle-Käufer ansprechen sollte. Es war die Antwort von Tesla auf die wachsende Nachfrage nach elektrischen Alternativen im SUV-Segment.
Zusammen symbolisierten diese beiden Modelle das erste Kapitel des Aufstiegs von Tesla: Sie waren bahnbrechend und trugen dazu bei, Elektroautos von einem Nischenprodukt zu einer ernstzunehmenden, globalen Alternative zu Verbrennungsmotoren zu machen. Beide waren für ihre Zeit technisch innovativ, mit Software-Updates, intelligenten Batteriesystemen und leistungsorientierten Varianten wie den Plaid-Versionen.

Höhere Volumen, niedrigere Produktionskosten
Im Laufe der Jahre verlagerte sich der Fokus von Tesla allmählich auf Modelle mit höheren Stückzahlen und niedrigeren Produktionskosten. Das Model 3 und das Model Y wurden zu den meistverkauften Tesla-Modellen weltweit und machten bis 2025 zusammen etwa 97 % der Gesamtverkäufe aus.
Im Gegensatz dazu liefen das Model S und das Model X schon seit einiger Zeit mit relativ geringen Stückzahlen. Ihre Verkäufe gingen trotz wiederholter Aktualisierungen und Preisanpassungen weiter zurück, so dass sie weniger gut zu Teslas Strategie der effizienten und skalierbaren Produktion passten. Jetzt kündigt Tesla offiziell an, dass das Model S und das Model X schrittweise auslaufen werden. Der Produktionsstopp ist für das zweite Quartal 2026 geplant.
Optimus, ein humanoider Roboter
Der Grund für die Schließung ist frappierend: Tesla möchte die frei gewordene Produktionsfläche in der Fabrik in Fremont nutzen, um Optimus, einen von Tesla entwickelten humanoiden Roboter, zu produzieren. Laut CEO Elon Musk sieht Tesla die Zukunft nicht nur in Fahrzeugen, sondern in der Integration von künstlicher Intelligenz, Robotik und autonomen Systemen: mit Robotern und Robotertaxis als möglichen Massenmarktprodukten von morgen.
Offiziell wird die Ablösung der Autolinien nicht durch ein anderes Auto erfolgen, sondern durch ein Produkt, das noch nie zuvor von einem Autokonzern in dieser Menge produziert wurde: Roboter. Der Ehrgeiz ist groß: Tesla hat bereits Pläne verkündet, an diesem Standort schließlich bis zu 1 Million Roboter pro Jahr zu bauen.
Was bedeutet das für die Eigentümer und den Markt?
Tesla hat zugesagt, dass Besitzer des Model S und Model X auch in Zukunft Service und Support erhalten werden, selbst wenn die Produktion eingestellt wird.

Kontinuierliche Verbesserung
Seit ihrer Enthüllung hat Tesla zahlreiche Verbesserungen und Upgrades an beiden Modellen vorgenommen, sei es durch kostenlose drahtlose Software-Updates für bestehende Besitzer oder durch unsere Produktionslinien bei Modell-Updates. Im Jahr 2021 brachte Tesla ein radikal verändertes Model S und Model X auf den Markt, mit einem neuen Antriebsstrang, einem neuen Fahrwerk und einem aktualisierten Exterieur und Interieur. Jeder Aspekt des ursprünglichen Designs von Model S und Model X, von den Reifen bis zum Glasdach, wurde überarbeitet, um den Bedürfnissen jedes Fahrers besser gerecht zu werden, ohne dabei etwas von der Identität zu verlieren, die die ursprünglichen Versionen so großartig gemacht hat.
Mit dem Ziel, das beste Auto der Welt zu bauen, hat Tesla das Model S Plaid vorgestellt. Mit seinen kohlefaserummantelten Rotoren liefert der Plaid-Motor eine perfekte Leistungskurve, die das Model S Plaid zum schnellsten Fahrzeug auf der Straße macht und gleichzeitig leise, komfortabel und praktisch im normalen Alltagsbetrieb ist. Es wurde der Plaid Track Mode entwickelt, mit dem das Model S 2021 auf dem Nürburgring in Deutschland eine Rundenrekordzeit für ein Serien-Elektrofahrzeug aufstellte und dies 2023 mit dem erweiterten Track Package wiederholte.
Mit dem Plaid-Antriebsstrang wurde das Model X zum leistungsstärksten Serien-SUV der Welt mit 1020 PS, das in der Lage ist, in 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu sprinten – mit 6 Passagieren und all ihrem Gepäck an Bord.

Aktualisierung im Oktober 2025
Tesla hat noch im Oktober 2025 verfeinerte Versionen des Model S und des Model X in den Niederlanden eingeführt.
Zu den Upgrades gehören.
- Kostenloses Supercharging und Premium-Konnektivität
- Ein ruhigeres Interieur
- Bessere Isolierung gegen Wind- und Rollgeräusche
- Verbesserte aktive Geräuschreduzierung durch effektivere Geräuschisolierung
- Neue Isolationsmaterialien und ein überarbeitetes Fahrwerk
- Schallschluckende Materialien im Innenraum
- Neue Felgendesigns – 19″ und 21″ für Model S / 20″ und 22″ für Model X
- Dynamische Stimmungsbeleuchtung
- Eine geräumige dritte Sitzreihe im Model X mit mehr Platz auf Schulterhöhe
- Neue spezielle Benutzeroberfläche
- Frontpanel-Kamera
- Toter-Winkel-Anzeige
- Adaptives Scheinwerferlicht
- Verbesserte Effizienz
- Größere Reichweite
- Neue Reifen mit geringem Rollwiderstand
- Ein aerodynamischeres Felgendesign
- Beständigere Leistung bei heißem und kaltem Wetter
- Mehr Komfort und Dynamik
- Neue Komponenten für optimalen Fahrkomfort
- Überarbeitetes und fein abgestimmtes Luftfederungssystem
- Das Model S Plaid hat außerdem eine Reihe zusätzlicher Upgrades erhalten.
- Neue Front
- Frontsplitter für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Neue Rückseite
- Spoiler aus Kohlefaser für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Diffusor mit aktualisiertem Styling zur Verbesserung der Aerodynamik
- Verbesserungen an der Antriebseinheit mit verfeinerten kohlefaserummantelten Rotoren
- Neue stabilitätsverbessernde Komponenten für besseres Handling bei hohen Geschwindigkeiten
Was kostet das?
Liefermöglichkeiten in den Niederlanden:
- Modell S
- Allradantrieb
- Reichweite von 744km [WLTP]
- 0-100 km/h in 3,2 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h
- Kariert
- Reichweite von 612 km WLTP
- 0-100 km/h in 2,1 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit von 262km/h / 322km/h mit optionaler Carbon-Keramik-Bremsanlage
- Allradantrieb
- Modell X
- Allradantrieb
- Reichweite von 600 km [WLTP]
- 0-100 km/h in 3,9 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h
- Kariert
- Reichweite von 567 km [WLTP]
- 0-100 km/h in 3,2 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h
- Allradantrieb
Das Tesla Model S ist in den Niederlanden weiterhin ab 110.990 Euro erhältlich. Das Tesla Model X kostet mindestens 115.990 Euro.
