Este fue casi el primer Volkswagen Golf
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A finales de los años sesenta, en Wolfsburg surgió el impulso innovador de Volkswagen. El legendario Escarabajo era ya antiguo y necesitaba un sucesor contemporáneo. Se construyeron varios modelos de estudio, incluido el EA 276. EA es la abreviatura de Entwicklungsauftrag, o «contrato de desarrollo».
Aparte de su tamaño, el portón trasero y las angulosas luces traseras, el modelo conceptual no guarda mucho parecido con el modelo final de producción. Además, bajo el capó seguía estando el conocido, aunque anticuado, motor bóxer refrigerado por aire del Beetle. Esta vez, sin embargo, en la parte delantera del coche. Así se mantuvieron bajos los costes de desarrollo y se garantizó la fiabilidad.
Un año más tarde, en 1970, se contrató al diseñador italiano Giorgetto Giugiaro para desarrollar el concepto. Esto llevó a la creación del Golf 1, que entró en el mercado en 1974. Giugiaro quedó impresionado por los faros cuadrados del EA 276, pero su producción resultó demasiado cara. Así, el primer Golf obtuvo finalmente su cara icónica con faros redondos. ¿Quiere saber más sobre la historia del Golfo? Pues siga leyendo:
