¿Es un coche solar una buena alternativa a los coches eléctricos e híbridos?
¿Qué es un coche solar?
Los coches solares funcionan (al menos parcialmente) con energía solar. Se instalan paneles solares en el techo y a veces en el capó y/o el maletero, que convierten la luz solar en electricidad. Esa energía solar se almacena en la batería, que alimenta el motor o motores eléctricos. Esto permite que el coche circule sin consumir energía de una fuente externa. Es básicamente un coche eléctrico, pero con una fuente de carga sostenible adicional.
Los coches solares deberían ser aún más eficientes que los coches eléctricos normales. Suelen consumir menos energía por kilómetro y, con buen tiempo, no necesitan cargarse tan a menudo. En teoría -especialmente para viajes cortos- puedes conducir durante semanas sin recargar en casa o en la carretera.
Coches solares en Holanda: Lightyear
Había varios coches solares en proyecto, tanto en Holanda como en el extranjero. El coche solar más conocido viene de casa: el Lightyear. Esta marca holandesa presentó hace unos años el Lightyear 0, un coche solar exclusivo con un precio de más de 250.000 euros. Su producción apenas había arrancado cuando se detuvo de nuevo. Lightyear trabajó entonces en un modelo más asequible, el Lightyear 2, que al parecer tenía un precio inferior a 40.000 euros, con una autonomía de 800 kilómetros, a los que se podrían añadir hasta 70 kilómetros diarios con energía solar. Pero eso tampoco llegará. Lightyear se centra ahora en desarrollar y producir paneles solares para los coches de otros fabricantes.
Sono Motors (Alemania)
Otro actor fue Sono Motors, con el Sion: un coche solar compacto con paneles solares integrados. Por desgracia, este proyecto se detuvo a finales de 2023 por problemas financieros. Aun así, el concepto generó mucho interés.
Aptera (Estados Unidos)
La start-up estadounidense Aptera está desarrollando un coche solar biplaza de tres ruedas con un consumo extremadamente bajo y una impresionante autonomía de hasta 1.000 kilómetros. A esto hay que añadir 60-70 kilómetros diarios de energía solar. Por ahora, la producción y la entrega son inciertas, pero el interés europeo va en aumento.
Coches cada vez más cerca
Así que todavía no hay coches solares de verdad, pero algunos modelos existentes tienen paneles solares en el techo para generar electricidad que alimente el motor eléctrico.
- El Hyundai Ioniq 5 Solar Roof Edition te permite recorrer unos 1.500 kilómetros más al año gracias a la energía solar. En otras palabras, no necesitarás alimentación externa durante 1.500 kilómetros al año. Eso es una media de 4 kilómetros al día.
- El Toyota Prius Híbrido Enchufable Solar Edition ofrece incluso hasta cinco kilómetros diarios de autonomía extra gracias a la energía solar de los paneles solares del coche.
Aunque se trata de distancias que también puedes recorrer fácilmente a pie, estos modelos combinan la energía solar con la posibilidad de cargarse en estaciones de recarga y son los precursores de los coches solares totalmente funcionales.
Ventajas de los coches solares
La principal ventaja de los coches solares es su sostenibilidad. Generan su propia energía mediante paneles solares en la carrocería, sin intervención de combustibles fósiles ni de la red eléctrica. Es decir:
- menos emisiones de CO₂
- sin emisiones de nitrógeno
- menos dependiente de la red
Aunque los precios de compra seguirán siendo altos al principio, los costes de consumo son más bajos. Al fin y al cabo, cobras (en parte) por la electricidad solar gratuita. Especialmente para quienes hacen sobre todo trayectos cortos y tienen un aparcamiento soleado, esto puede ahorrar cantidades considerables de dinero al año.
Con suficiente sol, apenas necesitarías un punto de carga. Esto hace que los coches solares sean ideales para quienes no tienen una estación de carga cerca o se van de vacaciones sin conexión a la red eléctrica. Cuando tu coche solar está al sol, se recarga.
Desventajas de los coches solares
Por supuesto, también hay inconvenientes. La autonomía de los coches solares depende de las condiciones meteorológicas. En Holanda, esto puede ser decepcionante, sobre todo en otoño e invierno. Afortunadamente, también puedes cargar un coche solar a través de la red, igual que un VE normal. Pero esa no era la intención del concepto.
Los coches solares son más caros que los coches eléctricos comparables en sus inicios. No sólo por los paneles solares, sino también por los materiales ligeros, a menudo caros, utilizados para reducir el consumo de energía. También son más complejos técnicamente y, por tanto, potencialmente más susceptibles de sufrir averías.
Los paneles solares apenas añaden peso, pero el uso de materiales ligeros en la carrocería puede afectar a la rigidez.
Diferencias con los coches eléctricos
| Destacado | Coche solar | Coche eléctrico |
| Fuente de energía | Sol + energía de la red | Sólo energía de la red |
| Carga | Mediante energía solar y estación de carga | Sólo mediante estación de carga |
| Alcance | Variable, depende del tiempo | Constante y predecible |
| Impacto medioambiental | Más bajo | Inferior al de la gasolina, pero superior al del coche solar |
| Precio | Más alto (provisional) | Oferta más amplia, precio de entrada más bajo |
Puedes cargar un coche solar como un coche eléctrico, mediante una estación de carga en casa o en la carretera. Así que los paneles solares del coche son un complemento, no un sustituto. Con tiempo nublado o de noche, el coche funciona como un VE normal.
Implicaciones fiscales del coche solar
En los Países Bajos, se aplica un tipo impositivo adicional del 17% a los coches eléctricos comerciales en 2025 hasta un precio de catálogo de 30.000 euros; por encima de ese precio, el tipo es del 22%. En 2026, todos los coches nuevos estarán sujetos a un tipo impositivo adicional del 22%. Pequeño consuelo: si el coche se matricula en 2025, el tipo impositivo adicional más bajo se aplica durante un total de cinco años (formalmente: 60 meses).
Es posible obtener subvenciones (como la SEPP), siempre que el coche solar esté registrado como totalmente eléctrico. También pueden ser interesantes las deducciones para emprendedores a través de MIA/VAMIL.
¿Cuándo se generalizarán los coches solares?
La tecnología ya está ahí, pero la escala todavía no. Esto podría cambiar rápidamente hasta 2030. Sin embargo, esto depende de
- costes de producción: a medida que los paneles solares se abaratan y la instalación a gran escala se hace factible, el precio baja;
- La confianza de los consumidores: aún tienen que aparecer los primeros modelos asequibles y demostrar su fiabilidad y uso práctico;
- Políticas gubernamentales: más exenciones fiscales o ventajas de aparcamiento pueden acelerar la adopción;
- infraestructura: las plazas de aparcamiento con una posición solar óptima y la integración con la tecnología de carga inteligente ayudan a la aceptación.
Se espera que los coches solares se conviertan en una opción más realista para 2030, especialmente para quienes quieran conducir de forma sostenible sin depender de estaciones de recarga.
¿Será el coche solar una buena alternativa?
Sí, siempre que tus expectativas sean realistas. Los coches solares ofrecen la alternativa sostenible definitiva, con la posibilidad de conducir de forma autónoma con la energía del sol. Para quienes conducen distancias cortas, aparcan al sol durante el día y valoran la sostenibilidad, un coche solar podría ser una opción en el futuro. Pero aún así: la tecnología aún está en desarrollo y dependes de la luz solar y los precios seguirán siendo más altos por el momento. Por eso el coche solar seguirá siendo de momento un producto de nicho.
