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El renovado Peugeot e-Rifter consigue destacar

noviembre 7, 2023

Nuevo e-Rifter

Aunque el Peugeot e-Rifter es similar al Partner, casi no se nota al ver su exterior. El fabricante francés ha dado a la versión de turismo un aspecto completamente nuevo en comparación con la versión furgoneta. El renovado e-Rifter se caracteriza por un frontal fresco y de diseño dinámico, con una nueva calandra y el logotipo Peugeot más reciente. A ambos lados de la parrilla se encuentra la reconocible firma luminosa de tres garras de la marca francesa. Peugeot subraya que este coche está especialmente adaptado a las actividades al aire libre, lo que queda subrayado por sus anchos pasos de rueda, las protecciones de los flancos, las barras portaequipajes y la generosa distancia al suelo.

i-Cockpit

El interior presenta un nuevo salpicadero, basado en el familiar Peugeot i-Cockpit, con un nuevo volante compacto, revestido de cuero y calefactable, con botones de control integrados. En el centro del salpicadero hay una nueva pantalla táctil HD de 10 pulgadas. Los asientos están tapizados en un nuevo tejido gris claro. Hay más conectores de carga: dos USB-C, un USB-A y un conector de 230 voltios. También hay nuevos colores para la carrocería, como el Vert Sirkka y el Bleu Kiama. La marca aún no ha publicado fotos del interior.

técnica

El Rifter eléctrico llega un poco más lejos con una carga de batería que antes. Si antes había que conformarse con 280 kilómetros de autonomía, ahora el francés los eleva a 320 kilómetros. Hay una batería de 50 kWh en la parte inferior, recargable con el cargador de a bordo estándar de 11 kW. La carga rápida de CC puede realizarse con potencias de hasta 100 kW. El conductor siempre puede iniciar a distancia el preacondicionamiento (precalentamiento) y la carga de la batería, programar y comprobar el estado de la batería. Otro detalle: el nuevo e-Rifter está equipado ahora con una bomba de calor .

Energía

El motor eléctrico entrega 100 kW (136 CV) y 270 Nm de par. Siempre hay tres modos de conducción: Eco para la máxima autonomía, Power para el máximo rendimiento a plena carga y Normal. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h.