El Hyundai IONIQ 6 N es una máquina de derrapar de 650 CV
Prestaciones Hyundai IONIQ 6 N
El Hyundai IONIQ 6 N acelera -gracias al N Launch Control y a los 770 Nm de par- de parado a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 257 km/h. Son cifras con las que puedes presumir en una fiesta de cumpleaños. En cuanto a la autonomía, Hyundai aún no menciona ninguna cifra. En cualquier caso, la batería es de 84,0 kWh y recargarla del 10 al 80% puede llevar unos 18 minutos a 350 kW.
Nuevo chasis, batería de refrigeración inteligente
Hyundai N ha revisado por completo la suspensión del IONIQ 6 N, con un centro de balanceo rebajado y amortiguadores con sensor de recorrido controlado electrónicamente (ECS) para mejorar la estabilidad, el agarre y el confort. El sistema de Batería N garantiza un rápido preacondicionamiento de la batería en diversas situaciones de conducción, como el sprint, el arrastre o el uso de resistencia. Gracias a la gestión térmica optimizada, el sistema de la batería está siempre listo para ofrecer un rendimiento óptimo.
Apariencia
La aerodinámica desempeña un papel clave en el IONIQ 6 N. Los elementos de los deportes de motor, como el alerón trasero de cuello de cisne y los pasos de rueda ensanchados, no sólo acentúan el aspecto agresivo de un coche de circuito, sino que también contribuyen a generar una carga aerodinámica adicional y un comportamiento estable a altas velocidades. El nuevo color Azul Performance Perlado realza el aspecto orientado a las prestaciones del IONIQ 6 N y muestra más profundidad que el color Azul Performance utilizado por Hyundai N hasta ahora.
Software inteligente
El Hyundai IONIQ 6 N está equipado con un completo software que optimiza la interacción conductor-coche. N Active Sound+ produce un sonido de conducción dinámico adaptado a los distintos modos de conducción: desde el inspirado en el automovilismo «Ignition», pasando por el más tradicional «Evolution», hasta el futurista «Lightspeed».
N e-Shift simula las marchas convencionales con relaciones de cambio deportivas y poco espaciadas. El sistema aumenta la capacidad de respuesta del IONIQ 6 N a las órdenes del conductor, mejorando así la sensación de unidad con el coche. Combinado con el N Drift Optimiser (que permite ajustar parámetros como el ángulo de derrape y el patinaje de las ruedas), N Launch Control, N Grin Boost (tras su activación, hasta 10 s de potencia extra para una aceleración máxima; tiempo de recarga 10 s) y N Torque Distribution, N Pedal y N Brake Regen, entre otros, N e-Shift proporciona una integración perfecta de potencia y control del vehículo.
También hay N Luz Ambiental de Cambio: una señal luminosa en el interior que indica visualmente los tiempos óptimos de cambio. Con el N Track Manager, los conductores pueden crear sus trazados personales de circuitos, analizar datos y seguir a «oponentes» virtuales.
Aplicando la experiencia de Hyundai N en los deportes de motor, los componentes opcionales de N Performance Parts permiten a los clientes personalizar completamente su IONIQ 6 N.
Especificaciones Hyundai IONIQ 6 N
| Potencia del motor | |
| Eje delantero | 166 kW (226 CV) |
| Eje trasero | 282 kW (383 CV) |
| Total | 448 kW (609 CV) |
| Boost Output (potencia extra hasta 10 seg.) | 478 kW (650 CV) (delantera: 175 kW (238 CV), trasera: 303 kW (412 CV)) |
| Batería de alto voltaje | |
| Capacidad | 84,0 kWh |
| Tiempo de carga | del 10 al 80% en aprox. 18 min. a 350 kW (en condiciones óptimas) |
| Dimensiones | |
| Longitud | 4.935 mm |
| Anchura | 1.940 mm |
| Altura | 1.495 mm |
| Distancia entre ejes | 2.965 mm |
| Neumáticos | 275/35 R20 (los neumáticos Pirelli P-Zero 5 con la marca HN desarrollados exclusivamente para el IONIQ 6 N ofrecen un agarre y una dinámica de conducción óptimos) |
| Sistema de frenos (delantero/trasero) | cuatro pistones, 400 mm / un pistón, 360 mm |
| Frenado regenerativo | hasta 0,6 G (0,35 G con activación del ABS) |
| Coeficiente de resistencia al aire | 0,27 |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,2 seg (con N Launch Control) |
| Velocidad máxima | hasta 257 km/h |
| Gama de conducción | se anunciará en el lanzamiento al mercado |
| Colores exteriores | Azul Performance Perlado, Negro Abismo Perlado, Blanco Serenidad Perlado, Gris Nocturno Metalizado, Gris Nocturno Mate, Oro Gravedad Mate |
| Color interior | Negro con detalles en Azul Performance |
N Piezas de rendimiento
También hay disponibles piezas N Performance para el Hyundai IONIQ 6 N.
Características de funcionamiento
- N Launch Control – Modula automáticamente el par motor para una tracción óptima y arranques rápidos.
- N e-Shift – Simula la sensación de cambio de un coche con motor de combustión y transmisión convencional.
- N Active Sound+ – Proporciona información acústica para mejorar el control del vehículo.
- N Grin Boost – Proporciona aceleración y potencia máximas durante 10 s.
- Batería N-Lleva la temperatura de la batería rápidamente al nivel adecuado para un uso de sprint, arrastre o resistencia.
- N Optimizador de derrape – Permite ajustar individualmente el inicio del derrape, el ángulo de derrape y el patinaje de las ruedas.
- N Distribución del par – Distribución del par entre los ejes delantero y trasero ajustable en once pasos.
- Pedal N – Proporciona tres niveles de respuesta de par para una entrada en curva más rápida.
- N Freno Regen – Frenado regenerativo de hasta 0,6 G para un rendimiento sostenido.
- Modo Personalizado TPMS – Permite al conductor ajustar él mismo la presión deseada de los neumáticos.
