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El Ford Bronco ya está a la venta en Holanda: rompe la hucha

febrero 26, 2024

Si Outer Banks of Badlands

Sí, el nuevo Ford Bronco está disponible para pedidos en los Países Bajos con efecto inmediato. Los clientes de los Países Bajos pueden elegir entre Outer Banks o Badlands. La Outer Banks tiene un chasis y unos neumáticos que se sienten como en casa tanto en asfalto como fuera de carretera. El Badlands tiene un chasis modificado y neumáticos todoterreno. Además de un diferencial de deslizamiento limitado, el Badlands cuenta con un sistema de liberación de la barra estabilizadora delantera. Además, la caja de transferencia electromecánica con marchas altas y bajas y un modo automático, puede cambiar sin problemas entre tracción a dos ruedas y a las cuatro ruedas, dependiendo de las condiciones.

Fuente de alimentación Ford Bronco

Ambas versiones del Ford Bronco incorporan un motor de gasolina EcoBoost V6 de 2,7 litros que produce 335 CV y 563 Nm de par. La transmisión automática de 10 velocidades también es de serie. Una marcha baja conmutable le permite mantener una velocidad de 6 km/h con un régimen del motor de 2.400 rpm. Esto garantiza la máxima tracción en condiciones todoterreno difíciles y reduce el riesgo de que el motor se cale.

Ford Bronco

Techo duro desmontable

El Bronco cuenta de serie con un techo duro desmontable con revestimiento insonorizado. Las cuatro puertas pueden desmontarse por completo en sólo ocho minutos con una única herramienta, para disfrutar al máximo de los elementos e incluso de una mejor visibilidad en situaciones todoterreno complicadas.

Acero al boro

De serie, el Bronco dispone de argollas de remolque visibles delante y detrás, así como de una viga de techo fabricada en acero al boro de alta resistencia que incorpora airbags laterales de cortina integrados. Los airbags laterales y frontales también contribuyen a la máxima protección durante la conducción en condiciones extremas.

Ford Bronco

Sistema de gestión del terreno

El Ford Bronco también cuenta con un sistema de gestión del terreno que permite al conductor elegir fácilmente la mejor configuración. Además de modos en carretera como Normal, Eco, Sport y Resbaladizo, hay modos especiales G.O.A.T. fuera de carretera como Barro/Pista, Arena y Rock Crawl. Además, el Bronco Badlands también ofrece el modo Baja, inspirado en los deportes de motor. Cada modo optimiza el acelerador, los tiempos de cambio de la caja de cambios y la respuesta de la dirección en función de las condiciones.

Control de senderos

El Trail Control funciona del mismo modo que el control de crucero; el conductor puede fijar una velocidad de hasta 31 km/h. El sistema controla automáticamente la aceleración y el frenado para mantener la velocidad seleccionada, mientras el conductor se concentra en conducir por terrenos difíciles.

Asistente de giro Trail 

Asistente de giro Trail emplea la vectorización del par mediante el sistema de frenado, reduciendo el radio de giro hasta un 40% al frenar la rueda trasera interior cuando se circula fuera de carretera en espacios reducidos, mientras que Trail One-Pedal Drive permite al conductor acelerar y frenar utilizando únicamente el pedal del acelerador, lo que facilita el control preciso de la velocidad al conducir en condiciones difíciles. Las tecnologías de asistencia a la conducción incluyen AdvanceTrac con control de estabilidad antivuelco.

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Interior Ford Bronco

En línea con su exterior resistente y funcional, el interior del nuevo Bronco se ha diseñado para ser muy funcional. Repleto de tecnología, también tiene un diseño robusto y está pensado para resistir el uso en condiciones duras. El cuadro de instrumentos se inspira en el del Bronco de primera generación, con colores basados en paletas naturales y equipamientos de exterior, y materiales seleccionados por su durabilidad.

Asas

En el salpicadero y la consola central hay asideros para que los pasajeros se agarren en terrenos accidentados. La consola central incorpora una estación de carga inalámbrica que mantiene el móvil en su sitio incluso en ángulos de inclinación extremos. Las superficies del panel de instrumentos son lavables y los interruptores físicos del interior están sellados con silicona y equipados con puntos de contacto de goma para protegerlos de la intemperie. También facilita su limpieza.

Pantalla táctil LCD de 12 pulgadas

Aunque el Bronco está construido para las condiciones más duras, no se han hecho concesiones en cuanto a confort y comodidad. El Bronco incorpora de serie un cuadro de instrumentos de 8 pulgadas con tecnología TFT conectado a una pantalla táctil LCD central de 12 pulgadas. El sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 4 de última generación, es capaz de actualizar de forma inalámbrica el software Ford Power-Up para ofrecer funciones nuevas o mejoradas.

El Bronco también ofrece puntos de montaje en la parte superior del salpicadero a los que se pueden fijar cámaras o teléfonos móviles. Está equipado con tomas de corriente específicas de 12 voltios y USB. Apple CarPlay y Android Auto también vienen de serie. También lo es el sistema de sonido B&O Premium con 10 altavoces, incluido un subwoofer. La aplicación FordPass disponible proporciona una conectividad impresionante y una integración perfecta con SYNC 4.

El sistema de cámara de 360 grados con visión todoterreno se activa automáticamente cuando se activan los modos de conducción todoterreno, proporcionando una visión de las ruedas que no es posible desde el asiento del conductor y mejorando la visibilidad durante la conducción en condiciones difíciles, como al circular sobre rocas.

Precios del Ford Bronco en España

El nuevo Ford Bronco puede encargarse a partir de hoy en los Agentes Ford holandeses. Tras elegir la versión Outer Banks o Badlands, basta con hacer clic en el color deseado para planificar la primera aventura. El precio neto de catálogo para la versión Badlands es de 62.940 euros y la versión Outer Banks Ford la entrega por 66.375 euros. Incluyendo los impuestos holandeses, el precio al consumo asciende a 153.100 euros para el Bronco Badlands y 161.100 euros para el Bronco Outer Banks, respectivamente. Otro ejemplo de cómo el BPM hace inasequibles los coches en los Países Bajos…

Ford Bronco Outer Banks

Ford Bronco Badlands

















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Ford Bronco Badlands