Convierte la ansiedad de autonomía en confort de autonomía»- El Volvo EX60
Según la marca, el nuevo EX60 alcanza hasta 810 kilómetros con una sola carga de batería. Esto no sólo lo convierte en el Volvo eléctrico con mayor autonomía hasta la fecha, sino que también lo sitúa por delante de muchos competidores. De este modo, Volvo quiere demostrar que la conducción eléctrica ya no tiene por qué ser un temeroso cálculo mental. Los propios suecos lo resumen muy bien: la ansiedad por la autonomía da paso a la comodidad por la autonomía.
El EX60 se carga más rápido de lo que puedes beber café
Además de la autonomía, la velocidad de carga desempeña un papel importante. Con un cargador rápido de 400 kW, Volvo dice que puedes recargar suficiente energía en diez minutos para unos 340 kilómetros de autonomía. Has leído bien, diez minutos. Parece que el café frío al final de una larga pausa para cargar el coche se está convirtiendo poco a poco en cosa del pasado para los conductores eléctricos.
Nueva base técnica para los coches eléctricos de Volvo
Técnicamente, Volvo abre nuevos caminos con el EX60. El modelo es el primer Volvo sobre la nueva plataforma SPA3, desarrollada específicamente para coches eléctricos. Esto incluye una tensión de a bordo de 800 voltios, que permite una carga rápida y contribuye a una mayor eficiencia durante la conducción.
Un detalle importante en esta nueva plataforma es el peso. Los coches eléctricos no suelen ser precisamente ligeros, pero Volvo era muy consciente de ello. Gracias a un nuevo método de construcción y al uso de piezas de fundición más grandes, el EX60 es unos 200 kilos más ligero que otras construcciones comparables. Menos masa significa menos consumo de energía, y esto se refleja directamente en la autonomía.
Un poco más de paciencia para la EX60
Los que tengan curiosidad por ver cómo es en la vida real tendrán que armarse de paciencia. El Volvo EX60 se presentará oficialmente el 21 de enero. Entonces quedará claro cómo ha traducido Volvo estas promesas técnicas en diseño e interior.