Er „verwandelt Reichweitenangst in Reichweitenkomfort“ – Der Volvo EX60

Nach Angaben der Marke erreicht der neue EX60 mit einer einzigen Batterieladung bis zu 810 Kilometer. Damit ist er nicht nur der elektrische Volvo mit der bisher größten Reichweite, sondern liegt auch vor vielen Wettbewerbern. Auf diese Weise will Volvo zeigen, dass elektrisches Fahren keine ängstliche Kopfarbeit mehr sein muss. Wie es die Schweden selbst so schön formulieren: Reichweitenangst weicht Reichweitenkomfort.

EX60 lädt schneller als Sie Kaffee trinken können

Neben der Reichweite spielt auch die Ladegeschwindigkeit eine wichtige Rolle. An einem 400 kW-Schnellladegerät können Sie laut Volvo in zehn Minuten genug Energie für etwa 340 Kilometer Reichweite aufladen. Sie haben richtig gelesen, zehn Minuten. Kalter Kaffee am Ende einer langen Ladepause scheint für Elektroautofahrer langsam der Vergangenheit anzugehören.

Neue technische Basis für Elektroautos von Volvo

Technisch gesehen betritt Volvo mit dem EX60 Neuland. Das Modell ist der erste Volvo auf der neuen SPA3-Plattform, die speziell für Elektroautos entwickelt wurde. Dazu gehört die 800-Volt-Bordspannung, die ein schnelles Aufladen ermöglicht und zu einer höheren Effizienz während der Fahrt beiträgt.

Ein wichtiges Detail bei dieser neuen Plattform ist das Gewicht. Elektroautos sind normalerweise nicht gerade Leichtgewichte, aber Volvo war sich dessen durchaus bewusst. Dank einer neuen Konstruktionsmethode und der Verwendung größerer Gussteile ist der EX60 etwa 200 Kilo leichter als vergleichbare Konstruktionen. Weniger Masse bedeutet weniger Energieverbrauch, und das schlägt sich direkt in der Reichweite nieder.

Nur ein wenig mehr Geduld für die EX60

Diejenigen, die neugierig sind, wie das in Wirklichkeit aussieht, müssen sich noch etwas gedulden. Der Volvo EX60 wird am 21. Januar offiziell enthüllt. Dann wird sich zeigen, wie Volvo diese technischen Versprechen in Design und Interieur umgesetzt hat.