¿Cómo de exclusivo puede ser un indio?
Las Vegas, ostentación y glamour, espectáculo y fastuosa publicidad de neón: en este hábitat, estos modelos indios tan especiales no desentonan. El Pursuit Elite y el Chieftain Elite son nuevos toppers exclusivos con materiales, colores y componentes de gran belleza. Búfalos de turismo orientados al máximo confort de conducción para motoristas que no miran un euro y, sobre todo, quieren disfrutar del crucero.
Número limitado
Sólo se fabricarán 150 unidades del Indian Pursuit Elite, con una librea exclusiva con detalles en bronce. El bicilíndrico en V de 1.768 cc produce 122 CV y 178 Nm de par. Esto último es suficiente para que esta loebas de unos 400 kg siga acelerando con suavidad.
Indian Pursuit Elite
El equipamiento es digno de Elite. Mencionamos la amortiguación y la suspensión regulables electrónicamente, los faros LED adaptativos y los asientos calefactados para conductor y acompañante. El Pursuit Elite tiene una pantalla muy grande de 7 pulgadas en la cabina. La navegación es de serie, al igual que el sistema de audio de 16 altavoces. Porque el crucero a la americana también incluye poder escuchar tu música favorita.
Élite del jefe indio
La Indian Chieftain Elite, con su inconfundible estilo Bagger, se comercializa en sólo 175 ejemplares. Esta variante también dispone de un equipamiento completo con casi todos los componentes y el esquema de colores del Pursuit Elite mencionado anteriormente. Sólo que en este modelo no hay carcasa superior y también hay una fuente de alimentación diferente. La Chieftain cuenta con el bloque Thunderstroke 116: el bicilíndrico en V refrigerado por aire más potente con una cilindrada de 1.890 cc. No se menciona la potencia, pero sí el par: 171 Nm a 3.00o rpm.
¿Precios? También en exclusiva
El Pursuit Elite está disponible desde 52.390 euros. Para el Chieftain Elite, la cuenta atrás será de un mínimo de 43.950 euros.
