¡Circulación Fisker Ronin limitada + otros detalles!
Dirigido a aficionados
¿A quién va dirigido el Fisker Ronin, un Super GT según el fabricante? «El Fisker Ronin es para personas que disfrutan conduciendo, pero que también son entusiastas del diseño y exigen que sus vehículos de altas prestaciones abracen un futuro sostenible», afirma el presidente y consejero delegado Henrik Fisker. «Nuestro objetivo era crear un GT clásico de gran tamaño, actualizado para el siglo XXI y diseñado para clientes que quieren conducir desde Los Ángeles hasta Napa Valley con una sola carga de energía o lanzarse a la autopista a altas velocidades constantes sin preocuparse por la capacidad de la batería.»
Homenaje a la película del mismo nombre Ronin
No lo dirías inmediatamente, pero el Fisker Ronin se refiere a un descapotable con espacio «para toda la familia» y también un poco de equipaje. Según Henrik Fisker, el coche rinde homenaje a la famosa película de John Frankenheimer del mismo nombre, con épicas escenas de persecución. Bien.
El Fisker Ronin ya se puede reservar
En cualquier caso, la cartera de pedidos del Ronin se abrió el 3 de agosto de 2023. Los clientes pueden pagar un depósito de 2.000 dólares por la reserva inicial. El precio, como ya se ha dicho, es de 385.000 dólares. Sólo 999 ejemplares ven la luz del día.
Rendimiento
El objetivo de Fisker con el Ronin es aportar al mercado algo único en el segmento de gama alta. Tiene capacidad para cinco personas, dejando espacio suficiente para el equipaje. Se trata de una combinación única. Además de ser distintivo en términos de diseño, el Ronin también es excepcionalmente rápido. El tiempo previsto de 0 a 96 es de unos dos segundos y la velocidad máxima es de 275 km/h. Ese rendimiento es posible gracias a una potencia del sistema de más de 1.000 CV. Se hará más hincapié en el placer de conducir que en las tecnologías autónomas, aunque estarán disponibles cuando sea necesario.
Mucha fibra de carbono
El acceso a la fila trasera de asientos se obtiene con puertas de mariposa. Solo se necesita una manilla, ya que las puertas delanteras se abren eléctricamente con un gesto o mediante un smartphone. El tirador se desliza hacia fuera cuando las puertas traseras están listas para abrirse. Todas las puertas pueden abrirse a distancia con un smartphone. El techo rígido plegable de fibra de carbono también se activa mediante un smartphone y se desliza automáticamente hacia el maletero, dejando algo de espacio para el equipaje; hay espacio adicional para el equipaje en un maletero: el maletero delantero.
Impresionante gama para el Fisker Ronin
El Fisker Ronin tendrá un chasis espacial de aluminio con celdas de batería integradas para alcanzar su objetivo de autonomía de 960 kilómetros. Las llantas de 23 pulgadas son de fibra de carbono. En el interior, Fisker afirma que utiliza materiales innovadores reciclados y sostenibles, con el objetivo de hacer del Ronin el supercoche más sostenible del mundo. El Fisker Ronin también incorpora una pantalla de 17,1 pulgadas y un panel de instrumentos para el conductor. En resumen: un BEV prometedor. Fisker tiene más cosas preparadas.
