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Chrysler PT Cruiser – todo lo que necesitas saber

noviembre 9, 2022

En la década de 1990, los fabricantes de automóviles tuvieron más en cuenta su historia. En algunos casos, esto llevó a algunos fabricantes a introducir una versión moderna de un modelo icónico de su pasado. Inicialmente en Japón, pronto le siguieron marcas europeas y americanas. Algunos ejemplos conocidos son el reintroducido MINI, el Volkswagen New Beetle y, por supuesto, el Chrysler PT Cruiser.

El Chrysler PT Cruiser es en realidad un Plymouth

El Chrysler PT Cruiser comienza su andadura en forma de tres concept cars, que son una especie de interpretación moderna de los Chrysler de los años 30 y 40 en particular. Se trata del Pronto Cruizer, el Pronto Spyder y el Prowler. Este último entra en producción prácticamente sin cambios y con el mismo nombre, el Pronto Spyder se queda en nada y el Pronto Cruiser entra en el mercado en forma ligeramente modificada como Chrysler PT Cruiser.

¿Qué significan las letras «PT»? Circulan varias teorías al respecto. En aquel momento, las entrevistas daban la explicación de «Personal Transport(ation)», pero las letras también significarían Plymouth Truck. Ese sería el nombre original del proyecto. Plausible, ya que el concept car Prowler también se comercializó inicialmente como Plymouth. Sin embargo, esa marca se disolvió en 2001. Así, el PT Cruiser se convirtió en Chrysler en el último momento, después de todo.










Versión de producción Chrysler PT Cruiser

La versión de producción del Chrysler PT Cruiser se lanzará en el año 2000 para el año modelo 2001. El concept car se secó entonces como un hatchback de cinco puertas bastante alto. Debido a esa altura, el modelo también se considera un monovolumen pequeño. Más adelante, también aparecerá el Convertible de dos puertas, pero sólo para el año modelo 2005. Una versión de furgoneta, el Panel Cruiser, no llegó a la fase de producción.



















Aunque no te lo esperes en un americano de esa época, la gama de motores está compuesta exclusivamente por motores de cuatro cilindros. Por cierto, esto era habitual en el segmento de los compactos en aquella época. Según el mercado, se puede elegir entre un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,6, 2,0 y 2,4 litros o un diésel de 2,2 litros. Este último sólo está disponible en Europa y otros lugares. En la gama normal, la potencia oscila entre 85 kW (115 CV) y 105 kW (143 CV).










Deportivo: el GT Turbo

También se introducirá una versión deportiva para el modelo del año 2003: el GT Turbo. Para ello, el cuatro cilindros de 2,4 litros ofrece 160 kW (218 CV) gracias a varias modificaciones. A partir del año 2006, la potencia es incluso de 164 kW (223 CV). Esto permite que el coche alcance los 100 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h. Ambas cosas no están mal para un coche de estas características en su momento. Además, el GT Turbo tiene llantas y frenos más grandes y una suspensión modificada y ligeramente rebajada.










Actualizaciones del modelo Chrysler PT Cruiser

Para el año modelo 2006, el Chrysler PT Cruiser se somete a un lavado de cara. Los cambios no son demasiado grandes, pero gracias a la modificación de los grupos ópticos y la parrilla, el modelo tiene un aspecto mucho más moderno. El interior también se está modernizando, incluyendo un nuevo salpicadero y sistema de audio. Además de un reproductor de CD, también hay conexiones para reproductores de MP3 e incluso la conectividad Bluetooth estaba entre las opciones. Todo muy moderno para la época.










El PT Cruiser resulta inesperadamente popular

El Chrysler PT Cruiser pronto demostró ser un éxito. Los periodistas del sector del automóvil que lo conducen están muy entusiasmados y el coche ha sido incluso nombrado Coche del Año en Norteamérica. No mucho más tarde, los clientes también se enamoraron en masa del inusual modelo. De hecho, la unidad número un millón se producirá en 2006. Cuando la producción cese en 2010, la cifra ascenderá a 1,35 millones de unidades producidas. Que si bien Chrysler esperaba que como máximo 25.000 clientes estuvieran interesados…

No hay sucesor después de todo…

A pesar de su éxito, el Chrysler PT Cruiser nunca tuvo un sucesor. Dentro del grupo Chrysler, el Dodge Caliber puede considerarse un sucesor indirecto. Efectivamente, también es un utilitario alto (o un pequeño SUV, si se quiere), aunque sin estilo retro.

Culto y personalización

El Chrysler PT Cruiser también está ganando rápidamente un estatus de culto. Varios propietarios personalizan el coche con elementos retro adicionales para darle un aspecto aún más clásico. La propia Chrysler se suma alegremente con algunas ediciones especiales. Incluso existen los paquetes Flame y Woodie, con calcomanías de imitación de llama o madera. Debido a su antigüedad, el PT Cruiser está desapareciendo de la escena callejera, pero el modelo sigue teniendo una base de fans leales.