Audi Q8 e-tron: misma receta, mejores ingredientes
estiramiento facial
Audi aprovecha el cambio de nombre a Q8 e-tron para realizar algunos cambios en el modelo. Esto comienza en el frontal con la parrilla, que -según la versión elegida- es en parte del color de la carrocería o del color plata y cuya parte superior es un panel plano. Por encima de ese panel hay una tira de LED que sirve como una especie de foco adicional para el logotipo de Audi en la parte delantera.
Por cierto, ese logotipo de Audi sí merece ser protagonista durante un tiempo, ya que es la primera vez que la marca aplica su nuevo logotipo bidimensional al exterior de un modelo. En la parte trasera del Q8 e-tron se mantienen más cosas, aparte de una inserción ligeramente modificada en el parachoques trasero y la fuente de la denominación del modelo. De hecho, Audi está cambiando a un nuevo tipo de letra más elegante para todos sus modelos, y el Q8 e-tron da el pistoletazo de salida.
Más autonomía para el Audi Q8 e-tron
Mucho ha cambiado el mercado de los vehículos eléctricos desde la presentación del primer e-tron. Especialmente en la gama alta, con una autonomía de unos 400 kilómetros, ya no se compite. Afortunadamente, el modelo base, el Q8 e-tron 50, ya está mejorando mucho. Esto se debe a que recibe un paquete de baterías con una capacidad neta de 89 kWh en la parte inferior y dos motores eléctricos más potentes con una potencia de sistema de 340 CV. Esto permitirá ahora al Q8 e-tron 50 recorrer 491 kilómetros con una sola carga de batería, mientras que el Sportback es aún más eficiente gracias a su carrocería más estilizada, logrando 505 kilómetros con el mismo paquete de baterías. En comparación, antes esa autonomía era de apenas 300 kilómetros.
Por encima del Q8 e-tron 50 hay dos versiones más: el Q8 e-tron 55 y el SQ8 e-tron. El Q8 e-tron 55 tiene una potencia de 408 CV y un paquete de baterías con una capacidad neta de 106 kWh, que debería permitirle recorrer 582 kilómetros con una sola carga de batería. El Sportback llega incluso a los 600 kilómetros. En el caso del SQ8 e-tron, gracias a sus tres motores eléctricos (503 CV), la autonomía es, sin embargo, un poco menor. De hecho, está en 494 kilómetros para el SUV y 513 kilómetros para el Sportback.
Otras mejoras
El aumento de la autonomía se debe no sólo a un paquete de baterías más grande, sino también a la mejora de la aerodinámica. Así, el Q8 e-tron tiene un valor cW de 0,27 (era: 0,28) y el Sportback es aún más suave (0,24 frente a 0,26). Esta mejora se debe a las guías de aire adicionales alrededor de los pasos de rueda y a las persianas bloqueables en la parrilla. Audi también ha mejorado la eficiencia de los motores eléctricos, haciendo que consuman menos energía.
Lanzamiento al mercado del Audi Q8 e-tron
El lanzamiento al mercado del Audi Q8 e-tron está previsto para febrero de 2023. A finales de este mes, los nuevos modelos Q8 e-tron ya se pueden encargar. Los precios se anunciarán para entonces.
