Warum Sie den aktualisierten Alfa Romeo Tonale jetzt mit gutem Gewissen kaufen können
Enger im Anzug
Der Tonale ist seit fast vier Jahren auf dem Markt und hat daher eine kleine Auffrischung nötig. Äußerlich bleibt der Tonale erkennbar wie eh und je, aber mit ein paar subtilen Änderungen. Der ‚Trilobo‘-Kühlergrill ist schärfer und die neuen 19- und 20-Zoll-Felgen verleihen dem Modell mehr optische Kraft. Wer genau hinsieht, entdeckt außerdem neue Logos in Schwarz und Weiß und ein Heck, auf dem der Name Tonale jetzt in Schwarz erscheint. Alfa ergänzt die Farbpalette um drei neue Farben: Rosso Brera, Verde Monza und Giallo Ocra. In Kombination mit einem optionalen schwarzen Dach wirkt der SUV etwas mutiger.
Mehr Atmosphäre im Inneren
Innen hat Alfa Romeo vor allem an der Ausstattung gefeilt. Denken Sie an Sitze mit geripptem Leder oder schwarzem und weißem Alcantara, einen aktualisierten Schalthebel in der Mittelkonsole und eine neue Stimmungsbeleuchtung, die sanft die Farbe wechselt. Die Vordersitze sind jetzt elektrisch verstellbar, beheizt und belüftet, und auch das Lenkrad ist ab sofort beheizt. Zu den weiteren Luxusmerkmalen gehören ein kabelloses Ladegerät für Telefone, automatisch abblendende Spiegel und eine verbesserte Klimatisierung.
Wurzeln
Unter der Haube bleibt der Tonale seinen Wurzeln treu. Balance und Lenkung – einst die Domäne von
Weniger Strom
Der einzige verbleibende Antriebsstrang für die Niederlande ist der Plug-in-Hybrid, der nun die strengere Euro 6E Bis-Norm erfüllt. Diese neuen Emissionsvorschriften bedeuteten, dass Alfa Romeo den Turbodruck und das Motormanagement leicht anpassen musste, um die Emissionen weiter zu senken. Das Ergebnis ist, dass der Tonale jetzt 198 kW (270 PS) leistet, zehn PS weniger als zuvor. Nach Angaben des Unternehmens werden Sie den Unterschied kaum bemerken, denn dank eines neuen so genannten Hybrid Control Processors ist der Übergang zwischen den beiden Kraftquellen sanfter als je zuvor. In der Praxis werden Sie also nicht viel von diesem Leistungsabfall bemerken – an der Ampel bleibt der Tonale einfach ein sanfter Italiener.
Technologie
Technisch gesehen ist der Tonale nicht plötzlich zu einem Fahrcomputer geworden, aber er ist intelligenter geworden. Die digitale 12,3-Zoll-Anzeige und der 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirm sind geblieben, arbeiten jetzt aber schneller und werden per Over-the-Air-Update aktualisiert. Es gibt eine Level 2-Fahrhilfe, eine 360°-Kamera mit „Drohnenblick“ und halbautomatisches Einparken.
Neue Versionen
In den Niederlanden besteht die Modellreihe jetzt aus dem Ti und dem Sport Speciale. Der Ti hat 18-Zoll-Räder, eine Lederausstattung und viele Komfortoptionen. Der Sport Speciale ist üppiger ausgestattet, mit schwarzen Brembo-Bremssätteln, Kontrastnähten und Alcantara-Interieur. Die Preise für das aktualisierte Modell wird die Marke später bekannt geben.
Garantie bis zu acht Jahre
Eine angenehme Ergänzung ist die Alfa Romeo Special Sprint Warranty: bis zu acht Jahre Garantie, sofern die Wartung bei einem Vertragshändler durchgeführt wird. Damit versucht Alfa, Vertrauen bei Käufern zu wecken, die italienischen Charme immer noch mit Launenhaftigkeit assoziieren. Diese Sorgen sind also zerstreut worden.
