Vom Konzept zum Comeback: Wie der neue Renault 4 entstand

Neuer Renault 4

Bhambra ist der Leiter von Renault Advance, der Designabteilung, die sich mit allen Konzeptfahrzeugen und anderen besonderen Kreationen der französischen Marke befasst. Zusammen mit seinem Team ist er oft der Erste, der die Linien auf Papier bringt – im wahrsten Sinne des Wortes. An der Serienversion des neuen Renault 4 hat er jedoch nicht direkt mitgearbeitet: „Das wurde im regulären Produktionsstudio von Renault ausgearbeitet“, sagt er. „Aber wir hatten einen gewissen Einfluss auf die Richtung.“ Sein Team entwickelte mehrere Konzeptfahrzeuge, die als Inspiration für das endgültige Modell dienten: den 4EVER Trophy, den Savane 4×4 Concept und den Vision 4rescue.

4EVER Trophäe

Der 4EVER Trophy wurde auf dem Pariser Autosalon 2022 vorgestellt. Es war das erste Mal, dass Renault öffentlich andeutete, dass der Renault 4 zurückkehren würde. „Er wurde von der 4L Trophy inspiriert, einer berühmten Studentenrallye in Afrika“, erklärt Bhambra. Das Konzeptfahrzeug hatte einen Allradantrieb, einen robusten Look und eine silberne Karosserie mit lila Akzenten. „Eine Anspielung auf den abenteuerlichen Geist des ursprünglichen Renault 4.

Software-Labor

Auf die offizielle Enthüllung des neuen Renault 4 im Jahr 2024 folgten zwei weitere Konzeptfahrzeuge. Der Renault 4 Savane 4×4 Concept ist ein voll funktionsfähiger 4×4, der als Fahrdemo gebaut wurde. Er steht 1,5 Zentimeter höher auf den Rädern und hat robuste 18-Zoll-Räder mit Geländereifen. Die Spurbreite wurde vorne und hinten um einen Zentimeter vergrößert. Er ist in Jadegrün lackiert, hat schwarze Stoßstangen, Radkastenfelgen und eine aufgespannte Plane über dem Dach.

Dann kam der Renault Vision 4rescue, der zusammen mit Software République entwickelt wurde – einer Partnerschaft von Technologieunternehmen im Bereich der Mobilität. „Es ist ein Fahrzeug für die Koordination der Brandbekämpfung“, erklärt Bhambra. „Hinten befindet sich ein Arbeitsplatz, auf dem Dach eine Drohne. Es ist ein Werkzeug, um Rettungseinsätze in schwer zugänglichen Gebieten zu koordinieren. Das Auto ist voll funktionsfähig.“

Wird es ein 4×4 geben?

Ob es auch eine Serienversion mit Allradantrieb geben wird? Darüber ist noch nichts endgültig entschieden worden. „Wir erforschen es“, sagt Bhambra. „Deshalb haben wir dieses Demo-Auto gebaut, den Savane 4×4 Concept. Es fährt wirklich. Aber ob es ein marktreifes 4×4-Modell geben wird? Das hängt davon ab, wie gut wir Technik, Kosten und Nachfrage unter einen Hut bringen.“

Ein Dach mit einem Augenzwinkern

Ein auffälliges Merkmal des Renault 4, der jetzt im Ausstellungsraum steht, ist das große Stoffdach – eine offensichtliche Referenz an den ursprünglichen 4L. „Das war beabsichtigt“, sagt Bhambra. „Es geht um Lebensfreude – die französische Lebenslust. Wie der Baguette-Halter im neuen R5 ist dieses Dach eine fröhliche, erkennbare Anspielung darauf, wie die Franzosen das Leben genießen.“ Es funktioniert, meint Bhambra: „Es ist ein großartiges Gefühl, mit offenem Dach über einen sonnigen Boulevard zu fahren. Dieses Gefühl wollten wir einfangen. Autos können auch einfach nur Spaß machen“, sagt Bhambra. Und das ist es auch.

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