Studie zeigt: Der neue Hyundai IONIQ 5 N macht wirklich glücklich

Forschung Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai hat das Experiment durchgeführt, um die Frage zu beantworten: Kann der IONIQ 5 N einen positiven Effekt auf die Fahrer in Rjukan haben. An der Studie nahmen 20 Anwohner aus der Region Rjukan teil, die deutliche Anzeichen für den ‚Winterblues‘ aufweisen, bei dem sich die Menschen geistig etwas weniger wohl fühlen. „Es ist kalt und dunkel hier, was sich auf den Geist auswirkt. Es ist ein anstrengender Ort zum Leben“, sagte ein Bewohner.

Die Menge des Glücks im Gehirn

Die Neurowissenschaftlerin Shani Tal führte die wissenschaftliche Untersuchung mit Hilfe der Depth of Joy-Messmethode durch. Diese DOJO-Erkundungsstatistik wurde entwickelt, um körperliche und neurologische Prozesse vor, während und nach der Fahrt zu messen. Während der Studie wurden verschiedene Technologien eingesetzt, um relevante Daten über Personen zu sammeln: Gehirnaktivität, Hautleitwert und Herzfrequenzvariabilität. Vor und nach jeder Fahrt hat ein Team von Neurowissenschaftlern die Depth of Joy gemessen: die Menge an Glück im Gehirn des Fahrers, oder DOJO.

Die Umfrageergebnisse

Die Ergebnisse übertrafen die Erwartungen. Die DOJO-Kennzahlen sind im Durchschnitt um 28 Prozent gestiegen. Darüber hinaus zeigen die Studienteilnehmer eine um 75% verbesserte positive emotionale Reaktion auf der Grundlage physiologischer Daten. Mit anderen Worten: Der Hyundai IONIQ 5 N ist ein Glücksbringer und beeinflusst tatsächlich die Stimmung der Menschen. Das macht das Auto zu mehr als nur einem Fahrzeug, sondern auch zu einem Mittel, das die Stimmung positiv beeinflusst und Freude bereitet.

Elektroauto kann ganz schön Spaß machen

Für Hyundai sind die Umfrageergebnisse interessant, da sich die Marke bemüht, Überlegungen zum emotionalen Wohlbefinden in die Gegenwart und Zukunft der Mobilität zu integrieren. Mit anderen Worten: Ein Elektroauto kann richtig Spaß machen. Der neue IONIQ 5 N spricht in dieser Hinsicht Bände. Es klingt wie ein Benzinauto, Sie können nach Belieben schalten und mit einem einfachen Wisch über den Touchscreen verwandeln Sie es in ein Auto mit Heckantrieb. Der IONIQ 5 N wurde als Elektroauto für Benzinfans entwickelt und Hyundai hat diese Mission mit Bravour gemeistert.

Im Gespräch mit Jean-Claude Martens, dem N-Chef

„Aber das war alles andere als eine leichte Aufgabe“, sagt Jean-Claude Martens, Leiter der Abteilung für Hochleistungsfahrzeuge bei Hyundai Motor Europe Technical. „Der IONIQ 5 N war der schwierigste Hyundai N, den wir je entwickelt haben, denn das Auto enthält unglaublich viel Technologie. Und natürlich wussten wir noch nicht, wie die Menschen auf all diese Systeme reagieren würden. Unser Hauptziel war es, ein Auto zu entwickeln, das jeden anspricht – unabhängig vom Fahrerniveau. Aus diesem Grund haben wir den N-Drift-Modus entwickelt, in dem das Auto dem Fahrer hilft, einen anständigen Drift zu erzielen. Aber für fortgeschrittene Fahrer haben wir auch die N-Drehmomentverteilung eingebaut, mit der Sie das Auto in einen Wagen mit Hinterradantrieb verwandeln. Auf diese Weise kann ein Drift auch auf natürliche Weise herbeigeführt werden.“

Drehzahlbegrenzer in einem EV?

Doch gerade das Schaltsystem im IONIQ 5 N war die schwierigste Aufgabe bei der Entwicklung des Autos, gibt Martens zu. „Dank N Shift ist es möglich, in diesem Auto selbst zu schalten. Wenn Sie nicht rechtzeitig hochschalten, gibt es auch einen Drehzahlbegrenzer. Das Auto hält sich dann fest zurück, genau wie ein Auto mit Verbrennungsmotor. Der IONIQ 5 N simuliert das Gefühl eines Hochleistungs-Benziners. Als Fahrer erhalten Sie eine Rückmeldung über die Lautsprecher, einschließlich des Knallens und Knackens des „Auspuffs“. Wir wollten das Erlebnis so realistisch wie möglich gestalten.“

Gut für Ihren Endorphinspiegel

Das Feedback aller Käufer und Journalisten wird von Hyundai in zukünftige N-Modelle einfließen. Ein solches Modell wird ein IONIQ 6 N sein, der voraussichtlich einen Großteil der Technologie des IONIQ 5 N übernehmen wird. Diese ‚Sechs‘ wird also auch ein Auto sein, auf das Sie sich freuen können. Denn über den IONIQ 5 N können wir nur sagen, dass er Ihnen als Benzinfan ein breites Lächeln ins Gesicht zaubern wird. Und nach dieser Untersuchung scheint das Auto auch ein perfektes Mittel gegen den ‚Winterblues‘ zu sein. Genießen Sie jeden Tag, lautet die Botschaft. Für 73.995 Euro übergibt Hyundai die Schlüssel zu einem Auto, dessen Endorphinspiegel einen gigantischen Schub erfährt. Die Einwohner von Rjukan können das bezeugen.

Das ändert alles!