Diese Premieren können Sie bei der EV Experience in Zandvoort sehen
Um es Ihnen leicht zu machen, haben wir sie alle aufgelistet, komplett mit Spezifikationen. Sie werden diese Autos also am 2., 3. und 4. Oktober auf dem Circuit Zandvoort sehen.
Scoop: Mercedes-Benz CLA
Segment und Positionierung
Der Mercedes-Benz CLA EV ist eine kompakte Premium-Limousine mit eleganter und besonders aerodynamischer Optik. Er ist das erste Modell, das auf der neuen Mercedes-Benz Modularen Architektur (MMA) basiert. Konkurrenten sind der BMW i4 und das Tesla Model 3.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Es gibt zwei Varianten mit 85 kWh in der größten Version und eine kleinere Variante mit 58 kWh wird später erhältlich sein.
Ladekapazität: 800-Volt-System, 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 320 kW möglich.
Reichweite: Mercedes gibt an, dass Sie mit einer Batterieladung bis zu 792 km weit fahren können (WLTP).
Leistung: Der CLA 250+ Launch Edition hat eine Leistung von 200 kW (272 PS).
Preis: Dieser elektrische CLA hat einen Startpreis von 58.253 Euro.
Lesen Sie hier alles über den elektrischen Mercedes-Benz CLA und auch über den CLA Shooting Brake, der später erwartet wird.
Scoop: Polestar 5
Segment und Positionierung
Stellen Sie sich den Polestar 5 als einen luxuriösen und sportlichen GT vor, der das neue Flaggschiff von Polestar ist. Er konzentriert sich auf Design, Leistung und Komfort. Ähnliche Autos sind der Porsche Taycan, der Audi e-tron GT und andere High-End-Limousinen wie der Lucid Air.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: 112 kWh (NMC) Batterie.
Ladekapazität: Schnellladung bis zu 350 kW, 11 kW AC-Ladung.
Reichweite: eine Reichweite von bis zu 670 km laut Werksangabe.
Leistung: Es wird zwei Versionen geben, den Dual Motor und den Performance. Ersterer leistet 550 kW (748 PS) und sprintet in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Der Performance geht noch einen Schritt weiter mit 650 kW (884 PS) und 1.015 Nm Drehmoment, gut für eine Beschleunigung von 0-100 in 3,2 Sekunden.
Preis: Der voraussichtliche Startpreis des Polestar 5 in den Niederlanden beträgt 121.900 Euro für die Dual Motor Launch Edition. Für die Performance-Version liegt der Preis mit 145.300 Euro höher.
Alles über den Polestar 5 können Sie hier lesen.
Schaufel: Leapmotor B10
Segment und Positionierung
Der Leapmotor B10 ist ein kompakter – sprich mittelgroßer – Elektro-SUV. Er zeichnet sich durch einen attraktiven Preis, eine angemessene Reichweite und Ausstattung aus. Sie können ihn am besten mit Autos wie dem Volkswagen ID.4 (nur etwas größer) oder dem Peugeot e-2008 vergleichen.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: die kleine Batterie hat eine Kapazität von 56,2 kWh, die große von 67,1 kWh.
Ladekapazität: 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 168 kW möglich.
Reichweite: Mit der kleineren Batterie können Sie etwa 361 km fahren, während die große Batterie für eine Reichweite von 434 km gut ist.
Leistung: Der Leapmotor B10 hat eine Leistung von 160 kW (218 PS).
Preis: ab 27.995 € fahren Sie in der Einstiegsversion mit der 56,2 kWh-Batterie los. Die etwas größere 67,1 kWh-Batterie gibt es ab 31.495 €.
Lesen Sie hier alles über den Leapmotor B10 und auch über den gepfefferten B05, der ebenfalls in Europa erwartet wird.
Scoop: Voyah Courage
Segment und Positionierung
Dies ist ein brandneues Modell der chinesischen Marke Voyah, die Sie sich als Luxusmarke von Dongfeng vorstellen sollten. Dieser SUV dürfte es anderen SUVs wie dem Skoda Enyaq, Opel Grandland und Citroën ë-C5 Aircross schwer machen. Wie bei vielen chinesischen Modellen erhalten Sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Der Courage verfügt über eine 80 kWh-Batterie.
Ladekapazität: 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 135 kW möglich.
Reichweite: 476 km sind in der Business Edition Version möglich. Die Performance Edition schafft 440 km.
Leistung: Die Business Edition hat Hinterradantrieb und eine Leistung von 214 kW (292 PS), die Performance Edition hingegen hat Allradantrieb und satte 315 kW (429 PS).
Preis: Der Voyah Courage kostet Sie mindestens 44.990 Euro. Wenn Sie bereit sind, etwas mehr zu zahlen, können Sie die Performance Edition für 49.990 Euro kaufen.
Scoop: Kia PV5
Segment und Positionierung
Kia nennt diesen mittelgroßen Van auch ‚Car Derived Van‘ (CDV) und in diesem Sinne ist er auch der erste elektrische ‚Firmenwagen‘ der Marke. Während wir von einem Nutzfahrzeug sprechen, wird auch eine Version für Passagiere erscheinen. Später im Jahr 2026 können Sie mit einer Variante mit drei Sitzreihen rechnen. Das ist auch gut so, denn dann kann der PV5 zum Beispiel mit dem Volkswagen ID.Buzz konkurrieren, der ebenfalls als Nutzfahrzeug und als Passagierversion erhältlich ist.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Das Nutzfahrzeug ist mit einer 43,3 kWh, 51,5 kWh oder 71,2 kWh Batterie erhältlich. Die 43,3-kWh-Batterie ist nicht für die Passagierversion erhältlich, die 51,5- und 71,2-kWh-Batterien hingegen schon.
Ladekapazität: 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 150 kW möglich.
Reichweite: Mit der 71,2 kWh-Batterie können Sie mit einer Batterieladung 400 km fahren. Die etwas kleinere 51,5 kWh-Batterie hat eine Reichweite von fast 300 km.
Leistung: Der PV5 hat eine Leistung von 120 kW (162 PS).
Preis: Die Van-Variante mit der 51,5 kWh-Batterie hat einen Startpreis von 38.755,20 Euro. Wenn Sie sich für die 71,2 kWh-Batterie entscheiden, zahlen Sie mindestens 42.748,20 Euro. Als Passagierversion ist der PV5 ab 39.995 Euro erhältlich.
Lesen Sie hier alles über den Kia PV5, oder sehen Sie sich das Video an, um mehr über die Ambitionen der koreanischen Marke zu erfahren.
Schaufel: Kia EV4 GT-Line
Segment und Positionierung
Der EV4 soll Kia im C-Segment hervorstechen lassen. Er ist länger als der Kia EV3 – ein beliebtes Auto in den Niederlanden – aber auch etwas niedriger. Sie sitzen also mehr in diesem Auto, als auf ihm. Innen bietet er mehr Platz. Er konkurriert mit Autos wie dem Peugeot e-308 oder dem Opel Astra und ist als Schrägheck oder als sogenannter ‚Fastback‘ erhältlich.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Es gibt zwei Varianten mit 81,4 kWh in der größten Version und eine kleinere Variante mit 58,3 kWh. Der Fastback ist nur mit der 81,4 kWh Batterie erhältlich.
Ladekapazität: 400-Volt-System, 11 kW AC-Ladung, Schnellladung mit bis zu 120 kW möglich.
Reichweite: Mit der kleineren Batterie kommen Sie 430 km weit (WLTP), während Sie mit der größeren Batterie je nach Version zwischen 595 und 630 km weit kommen.
Leistung: Der Kia EV4 hat eine Leistung von 150 kW (204 PS).
Preis: Für 37.695 Euro steigen Sie in den Fließheck mit einer 58,3 kWh Batterie ein. Wenn Sie dennoch die 81,4 kWh-Batterie bevorzugen, gibt es sie ab 41.195 Euro. Der Fastback beginnt erst bei der Plus-Version ab 44.695 Euro.
Lesen Sie hier alles über unsere Erfahrungen mit dem Kia EV4 oder sehen Sie sich das Video an!
Scoop: Lynk & Co 08
Segment und Positionierung
Der Lynk & Co 08 ist ein geräumiger SUV. Im Gegensatz zu vielen der oben genannten Premieren ist dieser SUV nicht vollelektrisch. Es handelt sich vielmehr um einen Plug-in-Hybrid. Keine Sorge, es wird Ihnen an nichts fehlen, was die elektrische Reichweite angeht – sie beträgt fast 200 km. Als solches konkurriert dieses Auto zum Beispiel mit dem BYD Seal U Dm-i oder einem anderen bekannten Plug-in-Hybrid-SUV, dem Mitsubishi Outlander.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Der Lynk & Co 08 verfügt über eine 39,6 kWh große Kompaktbatterie in Kombination mit einem Benzinmotor.
Ladeleistung: 11 kW AC-Ladung und Schnellladung mit bis zu 85 kW möglich – ideal für einen Plug-in-Hybrid.
Reichweite: Mit der Kombination aus Verbrennungsmotor und teilelektrischem Fahren können Sie maximal 1.100 km weit fahren. Wenn Sie nur elektrisch fahren, sollten Sie laut Werksangabe 200 km weit kommen.
Leistung: Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor ist für insgesamt 253 kW (345 PS) gut.
Preis: ab €55.995
Alles über Lynk & Co 08 können Sie hier nachlesen.
Schaufel: Suzuki e Vitara
Segment und Positionierung
Suzuki stürzt sich mit dem e Vitara in das elektrische Abenteuer. Dieses Auto ist der erste Suzuki, der auf einer eigenen EV-Plattform gebaut wurde. Es handelt sich um einen kompakten Crossover – ein beliebtes Segment – der mit dem Kia EV3, dem Skoda Elroq und dem Toyota Urban Cruiser aus ähnlicher Küche konkurrieren soll.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Es gibt zwei Varianten mit 49 kWh und 61 kWh.
Ladekapazität: 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 150 kW möglich.
Reichweite: Mit der 61 kWh-Batterie können Sie 400 Kilometer mit einer Batterie fahren.
Leistung: Der Suzuki e Vitara hat eine Leistung von 128 kW (174 PS).
Preis: Der Startpreis beträgt €31.995.
Lesen Sie hier alles über den Suzuki e Vitara oder sehen Sie sich das Video unten an!
Scoop: Subaru Solterra
Segment und Positionierung
Subaru hat den Solterra EV überarbeitet und stellt dieses Facelift auf der EV Experience vor. Der vollelektrische Geländewagen erhält Verbesserungen in den Bereichen Handling, Effizienz, Komfort und Technologie, ganz im Einklang mit dem Toyota bZ4X. Er ist ein geräumigerer elektrischer Crossover.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Der Solterra ist mit einer 74,7 kWh Batterie ausgestattet.
Ladekapazität: 11 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 150 kW möglich.
Reichweite: Subaru gibt an, dass Sie mit einer Batterieladung bis zu 459 km weit fahren können (WLTP).
Leistung: Es gibt zwei Varianten, die beide über Allradantrieb verfügen. Die Basisversion hat eine kombinierte Leistung von 171 kW (233 PS). Es gibt auch eine XT-Version des Subaru Solterra. Diese Version verfügt über stärkere Motoren mit einer kombinierten Leistung von 248 kW (338 PS).
Preis: Dieser elektrische Solterra hat einen Startpreis von 53.665 Euro.
Alles über den Subaru Solterra und die neuen Elektromodelle von Subaru können Sie hier nachlesen.
Scoop: Subaru Uncharted
Segment und Positionierung
Neben dem Solterra stellt Subaru den Uncharted vor, den ersten vollelektrischen Kompakt-SUV der Marke. Das Auto ist für sportliche Performance-Enthusiasten konzipiert. Er ist vom Toyota C-HR+ abgeleitet.
Wichtigste Spezifikationen
Batteriekapazität: Es gibt zwei Varianten mit 77 kWh in der größten Version und eine kleinere Variante mit 57,7 kWh.
Ladekapazität: bis zu 22 kW AC-Ladung, Schnellladung ist bis zu 150 kW möglich.
Reichweite: Die 57,7 kWh-Batterie erreicht eine Reichweite von 445 km, die 77 kWh-Batterie erreicht 585 km (WLTP).
Leistung: Die Version mit Frontantrieb hat eine Leistung von 164 kW (224 PS), während die Variante mit Allradantrieb 252 kW (343 PS) hat.
Preis: Die Preise sind noch nicht bekannt.
Alles über die neuen Elektromodelle von Subaru können Sie hier nachlesen.
EV Experience: Warum es sich dieses Jahr wirklich lohnt
Die Vielfalt dieser Premieren auf der EV Experience spricht Bände: von preisgünstigen Elektroautos bis zu Luxuslimousinen, von kompakten bis zu großen SUVs, von bekannten Marken bis zu Newcomern. Das Beste für alle, die ein Elektroauto in Erwägung ziehen, ist, dass Sie diese Premieren auf dem Circuit Zandvoort aus nächster Nähe erleben können. Möchten Sie mehr erfahren? Besuchen Sie die Website oder bestellen Sie Ihre Tickets für die EV Experience am 2., 3. und 4. Oktober vor.