Der EV9 GT ist ein bizarrer und furchtbar teurer Kia – und gleichzeitig ein Volltreffer

Rakete für die ganze Familie

Der Kia EV9 GT ist das Spitzenmodell der EV9-Reihe. Mit 508 PS und 740 Nm Drehmoment sprintet er in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das ist schneller, als viele Sportwagen es je sein könnten. Und das alles in einem siebensitzigen SUV, der Ihnen im Fond so viel Platz bietet wie ein durchschnittliches Hotelzimmer.

So viel Geld, so wenig Geld

Aber lassen Sie uns nicht um den heißen Brei herumreden: 88.795 Euro. Das ist der Preis, den Kia für dieses große elektrische Kraftpaket verlangt. Das ist ein saftiger Batzen Geld. Aber setzen Sie diesen Preis in Relation zu anderen Autos mit mehr als 500 PS und Sie werden verstehen, warum der Betrag plötzlich „genau richtig“ erscheint. Für einen BMW M5 Touring – ein weiteres schnelles Familienauto – geben Sie 150.000 Euro aus. Außerdem bietet der EV9 GT nicht nur eine wahnsinnige Leistung, er ist auch eines der praktischsten Autos, die Sie kaufen können – vielleicht DAS praktischste.

GT in Herz, Nieren und Kühlergrill

Der EV9 GT wurde nicht einfach nur aufgemöbelt. Er wurde ernsthaft in Angriff genommen: mit einem elektronischen Sperrdifferenzial (e-LSD), einer adaptiven Luftfederung mit Kameras, die die Fahrbahnoberfläche abtasten, und einer neongrünen GT-Taste am Lenkrad, die die gesamte Leistung aufruft. Ebenfalls vorhanden: „Virtual Gear Shift“ und „Active Sound Design“. Ja, Sie können die Geräusche von Gangschaltung und Motor hören.

Harte Blicke

Natürlich wurde auch die Optik an die brutale Leistung angepasst. Größere Stoßstangen, 21-Zoll-Felgen, schwarze Details und leuchtend grüne Bremssättel vervollständigen den Look. Und dann gibt es da noch den „Digitalen Kühlergrill“, eine Art LED-Show in der Nase, die beim Öffnen, Schließen oder Verlassen Lichtanimationen anzeigt.

Innerhalb

Auch innen ist Party angesagt. Denken Sie an Sportsitze mit Wildleder- und Neon-Akzenten, Massagefunktionen, beheizte und belüftete Sitze, Kapitänssitze in Reihe zwei (mit ausziehbaren Beinauflagen) oder nur eine Dreisitzbank, ein serienmäßiges Head-up-Display sowie ein Meridian-Audiosystem mit 14 Lautsprechern. Kurzum: Sie brauchen keine weiteren Haken zu setzen, alles ist bereits vorhanden.

Schnelles Laden

Der EV9 GT ist nicht nur schnell, er lädt auch schnell. Dank des 800V-Systems sind Sie in 15 Minuten von 10 auf 80 Prozent – an einem Schnellladegerät. Die Reichweite von 510 Kilometern ist ordentlich für ein solches Biest mit Supercar-Performance. Und: er ist Vehicle-to-Grid-fähig. Sie können den skurrilen Kia ab sofort bestellen; er wird im November beim Händler stehen.

Siehe auch: KIA EV9 RWD (2024): die ATTACHMENTS in einer Reihe – REVIEW – AutoRAI TV