Ausbau der Autobahn A27, wie ist der Stand der Dinge?

Autobahn A27: von Breda nach Almere

Die A27 führt vom Autobahnkreuz Sint Annabosch bei Breda nach Almere. Die Autobahn verbindet den nördlichen Teil der Randstad und die nördlichen Niederlande mit Nordbrabant und Belgien. Sie ist eine wichtige „Lebensader“ der Niederlande, aber seit Jahren ist die A27 viel zu klein für den täglichen Verkehr.

Verkehrsstaus, viele Staus

Auch im Süden bei Breda, vor allem aber zwischen Houten und dem Knotenpunkt Hooipolder, stehen Autofahrer häufig im Stau. Ein Eingreifen ist notwendig, um Staus zu reduzieren und den Schleichverkehr in der Region zu verringern. Denn wenn sich der Verkehr jetzt staut, werden die Leute massenhaft die Autobahn verlassen, um die Abkürzung zu nehmen.

„Im Laufe der Jahre wurde die A27 durch immer mehr und immer schwereren Verkehr stark belastet.

Rijkswaterstaat

Zeit zum Handeln

Nach Ansicht von Rijkswaterstaat sollte dies nicht der Fall sein. Daher ist es an der Zeit zu handeln. Diese „Maßnahme“ wurde schon vor Jahren angekündigt, aber seither haben die Autofahrer kaum etwas von den Baustellen auf der A27 mitbekommen. Das liegt daran, dass die Vorbereitungsarbeiten und die Beantragung aller Genehmigungen viel Zeit in Anspruch nehmen. Es bleiben aber die Niederlande.

Verbreiterung der A27 auf 47 km Länge

Der Beginn der Straßenbauarbeiten ist für das Jahr 2023 vorgesehen. Insgesamt wird Rijkswaterstaat 47 Kilometer der A27 verbreitern. Es wird zusätzliche Fahrspuren und Fahrstreifen für den Berufsverkehr geben. Außerdem wird das Autobahnkreuz Hooipolder umgebaut, und Rijkswaterstaat wird die meisten Brücken auf der Strecke renovieren oder ersetzen, nämlich die Houtensebrug, die Hagesteinsebrug, die Merwedebrug und die Keizersveerbrug. Es werden auch Maßnahmen ergriffen, um eine weitere Belastung der Lebensqualität in der Umgebung zu vermeiden und sie nach Möglichkeit zu verbessern.

„Kreuzung Hooipolder in Angriff nehmen, 3 Brücken ersetzen, 1 bestehende Brücke verbreitern und eine Verbindung zum Gewerbegebiet Groote Haar schaffen. Auf diese Weise erneuern wir die Infrastruktur und verbessern den Verkehrsfluss, die Sicherheit und die Lebensqualität in diesem Gebiet für die nächsten Jahrzehnte.

Rijkswaterstaat

Planung A27 frühestens 2029 fertig

Es handelt sich um ein langfristiges Projekt, da die Eröffnung des Autobahnkreuzes Hooipolder nicht vor 2026 geplant ist. Zwischen 2029 und 2031 wird der südliche Abschnitt, nämlich Everdingen-Hooipolder, eröffnet. Da die A27 eine der am stärksten befahrenen Autobahnen der Niederlande ist, werden die Bauarbeiten zwangsläufig Auswirkungen auf den Verkehr haben. Autofahrer sollten sich also besser darauf einstellen, indem sie öfter von zu Hause aus arbeiten oder eine andere Strecke wählen, wenn sie wirklich müssen.

Video: Verbreiterung der A27 Houten-Hooipolder

Erst im Jahr 2021 wurde das unten stehende Video veröffentlicht. Hinweis: Dieses Video über die Verbreiterung der A27 Houten-Hooipolder gibt Hinweise auf die Planung, diese sind jedoch inzwischen veraltet. Die in diesem Artikel genannten Jahreszahlen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung.