100 % elektrischer Abarth 600e mit 240 PS!

Perfo-eCMP: eine Plattform für Spitzenleistungen

Abarth und Motorsport haben gemeinsam eine neue Plattform entwickelt, die auf intelligenter Technologie, Rennsportwissen, technischem Know-how und Tausenden von Teststunden basiert. Das Ergebnis ist Perfo-eCMP: eine Plattform, die auf der bewährten eCMP-Plattform basiert.

Differentialsperre

„Jedes technische Element wurde von einem gemeinsamen Team aus Ingenieuren, Experten und Testern von Abarth und Motorsport analysiert, verfeinert und abgestimmt. Für ein noch höheres Leistungsniveau ist der neue Abarth außerdem mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet, das speziell für die Bedürfnisse eines elektrischen Antriebsstrangs entwickelt wurde“, heißt es in der offiziellen Mitteilung.

Abarth 600e: der stärkste Abarth aller Zeiten

Der neue Abarth verfügt über eine Systemleistung von 176 kW (240 PS) und ein intelligentes Bremssystem, das dank großer Bremsscheiben und großer Scheibenflächen für eine bessere Wärmeableitung und eine höhere Resistenz gegen „Bremsfading“ mehr Leistung und Stabilität bietet.

Neue Reifen

Neu entwickelte Reifen, die aus den Erfahrungen in der Formel E abgeleitet wurden, bieten maximalen Grip ohne Kompromisse bei Reichweite und Akustik. Das weichere Gummiprofil an den Außen- und Mittelseiten bietet zusätzlichen Grip bei Kurvenfahrten und verbessert die Reichweite. Gleichzeitig sorgt eine Polyurethaneinlage für Schalldämmung, die den wahrgenommenen Lärmpegel um 20 % reduziert.

Sportliches Interieur

Im Innenraum sorgen bequeme Sitze mit Rennsport-Ergonomie für eine angenehme Sitzposition. Die Hochleistungssitze bestehen aus vier verschiedenen Schaumstoffen, die jede Körperpartie optimal unterstützen. Ihre umhüllende Form ist so konzipiert, dass sie bei Kurvenfahrten viel Halt bietet. Der Schaumstoff mit höherer Dichte sorgt außerdem für eine lange Lebensdauer. Weitere Einzelheiten werden in Kürze folgen.