Volkswagen Tayron et Tiguan soudainement moins chers aux Pays-Bas
Volkswagen Tiguan à partir de 47 990 euros
Jusqu’à récemment, le Volkswagen Tiguan était disponible à partir de 49.990 euros, mais 2.000 euros ont été déduits de ce prix. Le modèle d’entrée de gamme est désormais la version Trend équipée d’un moteur 1,5 TSI mild-hybrid de 96 kW (131 ch). Cette version est proposée au prix de 47 990 euros. Vous voulez un peu plus de luxe et de puissance ? La version Life équipée d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 150 kW (204 ch) est un choix intéressant. Cette version coûte désormais 49 990 euros – le montant pour lequel vous ne pouviez auparavant conduire que le Tiguan le plus dépouillé.
Volkswagen Tayron : un grand SUV pour un peu plus de 52 000 euros
La Volkswagen Tayron, plus grande, a également vu son prix baisser de 2 000 euros. Alors qu’il fallait auparavant débourser un minimum de 54.990 euros, vous pouvez désormais conduire ce SUV sept places à partir de 52.490 euros. Il s’agit immédiatement de la version Life avec groupe motopropulseur hybride rechargeable – vous n’avez donc pas à faire de concessions en termes d’équipement ou d’efficacité. Se positionnant comme le successeur du Tiguan Allspace, le Tayron offre nettement plus d’espace intérieur grâce à son empattement plus long. Cette caractéristique est particulièrement intéressante pour les familles qui ont besoin d’une troisième rangée de sièges.
Plus compétitif sur le marché
Cette baisse de prix intervient à un moment intéressant. Le marché des SUV aux Pays-Bas est plus compétitif que jamais, avec des concurrents puissants comme le Skoda Kodiaq, le Hyundai Tucson et les marques chinoises émergentes qui pratiquent des prix de plus en plus agressifs. En proposant le Tiguan et le Tayron moins chers, Volkswagen les maintient dans une position concurrentielle.
Les versions hybrides rechargeables sont particulièrement intéressantes pour le marché néerlandais. Les conducteurs professionnels bénéficient d’un taux d’imposition supplémentaire plus favorable que les SUV équipés uniquement d’un moteur à essence, et avec un prix de départ de 49 990 euros pour un Tiguan Life hybride rechargeable, Volkswagen se rapproche de concurrents qui, sur le papier, offrent une valeur de marque et une valeur résiduelle moindres.
La Tayron en version hybride rechargeable à partir de 52.490 euros est également une proposition forte. Comparez cela au Skoda Kodiaq qui, avec des spécifications similaires, se dirige rapidement vers les mêmes montants, mais sans le cachet supplémentaire du logo Volkswagen.
Pourquoi Volkswagen baisse-t-elle ses prix ?
Volkswagen ne le cache pas : la marque est sous pression. La concurrence chinoise s’intensifie, le marché automobile européen est incertain et le groupe a annoncé des réductions de coûts à grande échelle. Les réductions de prix sur les modèles les plus populaires sont un moyen éprouvé de maintenir les chiffres de vente.
Un autre facteur est que la Tayron est encore relativement nouvelle et que Volkswagen aimerait voir le modèle sur les routes néerlandaises bientôt. Un prix d’entrée plus bas aide énormément à cet égard, surtout dans un segment où les acheteurs sont attentifs au prix et où ils font jouer plusieurs marques les unes contre les autres.