Voici le tout nouveau Volkwagen Tiguan
Numéro de réussite
Le Tiguan est actuellement le modèle Volkswagen le plus populaire au monde. Depuis sa première apparition en 2007, plus de 7,5 millions d’unités ont quitté les salles d’exposition. Il est temps de passer à la troisième génération, qui sera commercialisée par au cours du premier trimestre de l’année prochaine.
Nouvelle Volkswagen Tiguan
La face avant du nouveau Tiguan est reconnaissable aux phares plats intégrés et à la barre transversale en verre qui les sépare et qui peut être équipée d’une bande LED moyennant un supplément de prix. O également disponibles en option, les phares à matrice HD IQ.LIGHT, un système d’éclairage interactif qui est également disponible pour le Touareg. Les deux SUV ont donc des phares similaires. Les prises d’air de la calandre sont situées dans le pare-chocs. Sur le côté du pare-chocs, des rideaux d’air assurent une circulation optimale de l’air. L’avant aérodynamique permet d’améliorer le coefficient de traînée (valeur cw), qui est de 0,28, alors que la version précédente affichait une valeur de 0,33.
Aspect robuste
À l’arrière, le Tiguan est reconnaissable à la bande lumineuse LED distinctive et à la ligne musclée au-dessus des passages de roue, qui confèrent au SUV une allure robuste. En termes de dimensions, le nouveau Tiguan est 30 mm plus long que son prédécesseur, avec une longueur de 4 539 mm, mais il n’a pratiquement pas augmenté en hauteur, avec une hauteur de 1 639 mm. La largeur (1 842 mm) et l’empattement (2 680 mm) sont restés inchangés.
Intérieur
À l’intérieur, on trouve le dernier système d’infodivertissement MIB (MIB4) et un Digital Cockpit. Le MIB4 offre un grand écran horizontal pour l’infodivertissement avec une nouvelle structure de menu et un nouvel affichage tête haute qui affiche les informations sur le pare-brise. Pour ceux qui aiment le confort, des sièges ergoActive-Plus sont proposés en option, avec une fonction de massage à dix points de pression et un soutien lombaire réglable. Vous pouvez définir les températures extérieures à partir desquelles le chauffage ou la ventilation des sièges se met automatiquement en marche.
Groupes motopropulseurs
Volkswagen a poursuivi le développement des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables du Tiguan. L’autonomie purement électrique des Tiguan eHybrid de 204 ch et 272 ch a été portée à environ 100 kilomètres grâce à un nouveau bloc-batterie de 19,7 kWh (net). En outre, Volkswagen proposera le SUV avec deux nouveaux groupes motopropulseurs mild-hybrid 48V. Ils développent 130 et 150 ch et sont dotés de la désactivation active des cylindres. Tous les modèles hybrides sont équipés d’une traction avant.
Le nouveau Volkswagen Tiguan fera son entrée sur le marché néerlandais au premier trimestre de l’année prochaine. Les prix et les spécifications supplémentaires seront annoncés avant le lancement sur le marché.