Este es el nuevo Volkwagen Tiguan
Número de éxito
El Tiguan es actualmente el modelo Volkswagen más popular en todo el mundo. Desde su aparición en 2007, más de 7,5 millones de unidades han salido de los concesionarios. Ahora le toca el turno a la tercera generación, que llegará al mercado holandés en el primer trimestre del próximo año.
Nuevo Volkswagen Tiguan
El frontal del nuevo Tiguan se reconoce por los faros planos integrados y un travesaño de cristal entre ellos, que puede equiparse con una tira de LED con sobreprecio. O también están disponibles opcionalmente los faros IQ.LIGHT HD-matrix, un sistema de iluminación interactivo que también está disponible para el Touareg. Ambos SUV tienen, por tanto, faros similares. Las tomas de aire de la parrilla están situadas en el parachoques. En el lateral del parachoques, las denominadas cortinas de aire garantizan un flujo de aire óptimo. El frontal aerodinámico proporciona un coeficiente de resistencia aerodinámica mejorado (valor cw) de 0,28, frente a la versión anterior con un valor de 0,33.
Aspecto robusto
En la parte trasera, puedes reconocer el Tiguan por la distintiva tira de luces LED y la musculosa línea sobre los pasos de rueda, que confieren al SUV un aspecto robusto. En cuanto a dimensiones, el nuevo Tiguan es 30 mm más largo que su predecesor, con una longitud de 4.539 mm, pero apenas ha aumentado su altura, con 1.639 mm. La anchura (1.842 mm) y la distancia entre ejes (2.680 mm) no han variado.
Interior
En el interior, detectamos el último sistema de infoentretenimiento MIB (MIB4) y un Digital Cockpit. El MIB4 ofrece una gran pantalla horizontal de infoentretenimiento con una nueva estructura de menús y un nuevo head-up display que muestra la información en el parabrisas. Para los amantes del confort, hay asientos opcionales ergoActive-Plus con función de masaje con diez puntos de presión y apoyo lumbar ajustable. Puede ajustar a qué temperaturas exteriores se conecta automáticamente la calefacción o la ventilación de los asientos.
Trenes motrices
Volkswagen ha perfeccionado las cadenas cinemáticas híbridas enchufables del Tiguan. La autonomía puramente eléctrica del Tiguan eHybrid de 204 CV y 272 CV se ha incrementado hasta unos 100 kilómetros gracias a un nuevo paquete de baterías de 19,7 kWh (netos). Además, Volkswagen ofrecerá el SUV con dos nuevos sistemas de propulsión mild-hybrid de 48 V. Entregan 130 CV y 150 CV e incorporan desactivación activa de cilindros. Todos los modelos híbridos cuentan con tracción delantera.
El nuevo Volkswagen Tiguan entrará en el mercado holandés en el primer trimestre del próximo año. Los precios y las especificaciones adicionales se anunciarán antes del lanzamiento al mercado.
