Voici ce que vous coûtera votre permis de conduire en 2026 (il sera encore plus cher)
Quel est le coût d’un permis de conduire ?
L’obtention du permis de conduire n’a jamais été une affaire, comme le savent tous ceux qui ont déjà pris place dans une voiture de cours. Mais il faut être honnête : de nos jours, les formalités administratives sont nombreuses. Et en 2026, il y aura une nouvelle augmentation. La CBR augmente à nouveau ses tarifs, et cela a tout à voir avec – oui – l’inflation. Tout devient plus cher, y compris le droit de conduire. L’augmentation est de 3,6 %, ce qui correspond exactement à l’inflation selon l’indice des prix à la consommation (IPC).
Examen théorique : le compteur monte ici aussi
Ceux qui veulent passer leur examen théorique paieront l’année prochaine 50,50 euros au lieu de 48,75 euros. La différence n’est pas énorme, mais il s’agit tout de même de quelques euros supplémentaires pour le même examen. Si vous avez besoin d’un accompagnement supplémentaire ou d’un interprète, le montant augmente rapidement. Pour un examen théorique avec accompagnement individuel, vous payez 118,50 euros, sans compter les frais d’interprète. Et si vous préférez passer l’examen le soir ou le week-end, vous devrez payer 6,25 euros de plus.
Examen pratique : vers €150
Le véritable choc se situe au niveau de l’examen pratique. Pour la voiture (catégorie B), le tarif passe de 138,50 euros à 143,50 euros. Et ceux qui souffrent de la peur de l’échec paieront beaucoup plus : 202 euros pour l’examen spécial peur de l’échec.
D’autres catégories se joignent joyeusement à la hausse. Pour l’examen de cyclomoteur (AM2), vous payez 149 euros, pour la moto 147 euros, et pour la voiture avec remorque (BE) 143,50 euros également. Ceux qui conduisent de gros engins doivent mettre la main à la poche : l’examen pour les camions et les bus passe à 275 euros.
Nouvelle surtaxe : « signification des décisions ».
L’augmentation de la redevance s’accompagne d’un autre élément : un supplément de 0,3 point de pourcentage. Cette surtaxe est utilisée pour permettre aux conducteurs d’être informés en personne de la suspension ou de l’invalidation de leur permis de conduire – ce que l’on appelle la signification en personne des décisions.
Depuis 2022, un essai a été mené afin de déterminer si cette mesure était plus efficace. Il s’est avéré que c’était le cas : selon le ministère public, davantage de conducteurs sans permis de conduire valide sont poursuivis. L’expérimentation sera donc mise en place de manière structurelle et son coût sera intégré dans les redevances à partir de 2026.
CBR : « Nous ne faisons pas de bénéfices ».
La CBR insiste sur le fait que les taxes couvrent les coûts et ne sont pas destinées à faire des bénéfices. Sans la nouvelle surtaxe, l’augmentation aurait été de 3,3 %, soit un peu moins que l’inflation.
Quelques produits diffèrent légèrement : les examens pour les chauffeurs de taxi et de tracteur augmentent un peu plus que la moyenne, tandis que les frais pour Marifonie – un examen pour la communication maritime – et l’examen d’entrepreneur restent les mêmes qu’en 2025.
La déclaration de santé est également plus chère
Il y a aussi le certificat de santé, que chacun doit présenter pour obtenir ou renouveler son permis de conduire. Il passe de 45,25 euros à 46,90 euros. Il s’agit d’une augmentation modeste, mais qui se cumule. Bien entendu, les nouveaux tarifs de la CBR ne sont qu’une partie de l’histoire. À cela s’ajoutent les frais de l’auto-école, les supports de cours, les leçons pratiques et les éventuels examens médicaux. Au total, un permis de conduire en 2026 coûtera bientôt au moins 2 500 euros. En moyenne, vous dépenserez environ 3 000 euros pour le permis rose.
Voir aussi Conduite légale sans les mains ? – FORD BLUECRUISE – AutoRAI TV