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Prix de départ

Les prix du nouveau Hyundai Kona Electric commencent à 39 995 euros pour la version Confort combinée à la batterie de 48,4 kWh. La version Confort du Kona Electric avec une batterie de 65,4 kWh est proposée à partir de 43 995 euros.

Subvention SEPP

Les particuliers qui optent pour le Kona Electric peuvent bénéficier d’une subvention gouvernementale de 2 950 euros en 2023, la subvention SEPP. En tenant compte de ces éléments, le nouveau SUV compact peut déjà être conduit pour 37 045 euros. Outre la version Comfort dotée d’une batterie de 48,4 kWh, trois autres versions du Kona Electric sont éligibles à la subvention gouvernementale SEPP : la Comfort Smart 48,4 kWh, la Comfort 65,4 kWh et la Comfort Smart 65,4 kWh.

Le leasing est également possible

Avec la location longue durée de Hyundai, le Kona électrique est proposé à partir de 489 € par mois hors taxes. TVA (60 mois/10 000 km/an). Le prix de la location privée est de 599 € par mois, TVA incluse. TVA (60 mois/10 000 km/an). Les deux tarifs s’appliquent au Kona Electric Comfort en combinaison avec la batterie de 48,4 kWh.

Version confort

En commençant par la version d’entrée de gamme Comfort, le Hyundai Kona Electric est équipé de jantes en alliage de 17 pouces avec des pneus 215/60 R17, d’un écran multimédia de 12,3 pouces avec navigation et d’un tableau de bord entièrement numérique (12,3 pouces). Parmi les autres caractéristiques, les systèmes d’infodivertissement et de sécurité, on peut citer

• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
• Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
• Palettes de commutation pour le système de freinage par récupération
• Volant réglable en hauteur et en profondeur
• Radio numérique (DAB+)
• Mises à jour logicielles OTA (Over-The-Air)
• Régulateur de vitesse avec fonction Stop & Go et limitation de vitesse, adaptatif (SCC)
• Assistance au freinage d’urgence (FCA) avec reconnaissance des piétons et des cyclistes

Comfort Smart

La version Comfort Smart va encore plus loin. Cette dernière ajoute notamment les caractéristiques suivantes : hayon automatique, affichage tête haute (HUD), sièges avant chauffants, volant chauffant, vitres teintées et éclairage Seamless Horizon (entièrement LED).

Version Premium

La version la plus luxueuse du Kona Electric est la Premium. Cette version haut de gamme n’est disponible qu’en combinaison avec la batterie de 65,4 kWh. Grâce à la clé numérique 2 Touch, le Kona Electric peut être verrouillé et déverrouillé à l’aide d’un smartphone ou d’une smartwatch. À l’intérieur, les occupants bénéficient d’une expérience d’écoute riche et immersive grâce au système audio Bose Premium avec sept haut-parleurs et un caisson de basses.

En outre, la finition Premium comprend des jantes en alliage de 19 pouces avec des pneus 235/45 R19, une sellerie en cuir, un moniteur de vision panoramique (SVM, caméra à 360 degrés), un système E-Active Sound Design, des sièges avant et arrière chauffants, un moniteur de vision dans l’angle mort (BVM), un système d’aide à la prévention des collisions en stationnement (PCA) et un système d’aide au stationnement intelligent à distance (RSPA).

De plus, le Kona Electric Premium est équipé de sièges avant inclinables. Pour plus de commodité, la fonction « Vehicle-to-Load » (V2L) permet de recharger des appareils électriques, tels qu’un ordinateur portable ou un vélo électrique. Hyundai est ainsi l’un des premiers constructeurs à proposer cette technologie à plus grande échelle sur les voitures électriques.

Options

En option, le client peut opter pour :

• Pompe à chaleur, chauffage et pré-conditionnement par batterie et Vehicle-to-Load (V2L : connexion 230 V à l’intérieur et à l’extérieur) (disponible uniquement sur les modèles Comfort et Comfort Smart).
• Aide à la collision dans l’angle mort (disponible uniquement sur Comfort Smart)
• Pompe à chaleur, chauffage et pré-conditionnement de la batterie, Vehicle-to-Load (V2L : connexion 230 V à l’intérieur et à l’extérieur) et Blind-spot Collision Assist (uniquement disponible sur Comfort Smart)
• Jantes en alliage de 19 pouces (uniquement disponible sur la Comfort Smart 65,4 kWh)
• Jantes en alliage de 17 pouces (disponible uniquement sur Premium (Sky))
• Pack ECO : sellerie spéciale à base de matériaux recyclés (disponible uniquement sur le modèle Premium (Sky))

Couleurs du Hyundai Kona Electric

Le nouveau Kona Electric est disponible avec un choix de sept couleurs extérieures : Atlas White (Solid), Engine Red (Solid), Shimmering Silver (Metallic), Abyss Black (Pearl), Ecotronic Gray (Pearl), Meta Blue (Pearl) et Serenity White (Pearl). L’option bicolore Abyss Black est disponible à partir de la finition Comfort Smart. Malheureusement, nous n’aurons pas la couleur jaune vif en Europe. Le Kona Electric est équipé de série d’une sellerie en tissu noir pour les versions Comfort et Comfort Smart. Dans la version Premium, la sellerie cuir est de série.

Système de transmission de puissance

La variante dotée d’une batterie plus petite a une puissance de 114,6 ch et un couple de 255 Nm. La version à batterie plus puissante développe 160 ch, avec un couple de 255 Nm.

Poids et capacité de remorquage

L’autonomie de la batterie lithium-ion polymère de 48,4 kWh s’élève à 377 kilomètres (WLTP) lorsqu’elle est combinée à des jantes en alliage de 17 pouces. Cette version pèse 1 685 kilogrammes. La batterie de 65,4 kWh permet de parcourir 514 kilomètres à pleine charge si vous optez pour des jantes en alliage de 17 pouces. Si vous optez pour les 19 pouces, l’autonomie est réduite à 454 kilomètres (WLTP). Le poids du Hyundai Kona Electric avec une batterie plus grande s’élève à 1 790 kilogrammes.

Poids de remorquage

Pour la version équipée de la batterie de 48,4 kWh, le poids freiné de la remorque est de 300 kg et pour le Kona Electric équipé de la batterie de 65,4 kWh, il est de 750 kg.

Batterie de 48,4 kWh

• Confort – 39 995
• Comfort Smart – 41 895

Batterie de 65,4 kWh

• Confort – 43 995
• Comfort Smart – 45 895
• Premium – 49 995
• Premium Sky – 51,191 euros

Essai routier du nouveau Hyundai Kona Electric !