Royal Enfield Hunter 350 cool roadster
Les choses bougent vite chez Royal Enfield avec l’expansion de la gamme. Plus tôt en 2022, le nouveau Scram est apparu et maintenant le constructeur indien présente un roadster léger : le Hunter 350. Avec un look teinté classique et un choix de nombreux coloris, c’est définitivement une moto de spectacle.
Première à Intermot
La Royal Enfield Hunter 350 sera présentée en première mondiale publique à Intermot à Cologne cet automne, où son prix sera également annoncé. La Hunter 350 devrait être abordable, comme c’est le cas pour tous les modèles Royal Enfield.
Chasseur adapté au permis A2
Avec une puissance de 20,2 ch pour le moteur monocylindre de 349 cm3, vous pouvez également la conduire avec un permis A2. La consommation de carburant est forcément faible, ce qui est une bonne nouvelle pour ceux qui recherchent un deux-roues frugal sans trop de soucis.
Bon pour un grand sourire
La simplicité est clairement le message de ce roadster. Royal Enfield parle d’une moto agile avec un moteur qui délivre sa puissance de traction (27 Nm) précisément à bas régime : » Bon pour un grand sourire « . Cela le rend pratique en ville. Sur les routes secondaires sinueuses, elle sera également très agréable. La faible hauteur de la selle de 790 mm la rend également adaptée aux petits gabarits.
Instrumentation en partie numérique
Le design est peut-être rétro, mais le Hunter 350 est à la pointe de la technologie. Il suffit de regarder les jantes en alliage de 17 pouces et le feu arrière à LED. Dans le cockpit, on trouve une instrumentation en partie analogique et en partie numérique avec un indicateur de vitesse, une jauge de carburant, une horloge et une alerte de maintenance. Il dispose également d’un port USB et l’instrumentation est compatible avec la navigation Tripper TBT de Royal Enfield.
Pour qui ?
Le PDG de Royal Enfield, B Govindarajan.: « Pour créer le Hunter 350, nous avons passé des années à rassembler des informations et des études de consommation dans le monde entier. C’est une moto qui se sent immédiatement à l’aise dans les grandes métropoles et qui est passionnante pour le pilote expérimenté, mais aussi facile et accessible pour un débutant. Son empattement court, sa géométrie compacte et son poids léger le rendent extrêmement agile et facile à manœuvrer dans le trafic urbain. Nous sommes convaincus que ce nouveau roadster redessiné amènera toute une série de nouveaux consommateurs dans notre monde de la moto pure ».
