Première rencontre avec la nouvelle Audi Q6 e-tron
Plate-forme électrique Premium (PPE)
D’accord, EPI ? Qu’est-ce que c’est que ça ? L’Audi Q6 e-tron repose sur la nouvelle plate-forme Premium Electric (PPE), développée en collaboration avec Porsche. Comme son nom l’indique, cette plateforme est conçue spécifiquement pour la propulsion électrique. Grâce à sa conception modulaire, qui permet de varier l’empattement et la capacité de la batterie, la plateforme convient à une large gamme de modèles : SUV, CUV, Sportback et Avant. La plateforme accueille également des moteurs électriques puissants, des batteries volumineuses et des chargeurs rapides efficaces. D’ailleurs, Audi ne s’attardera pas sur ces questions. Cependant, Audi partage des détails frappants sur l’éclairage du Q6 e-tron.
Technologie OLED numérique de deuxième génération
Le nouveau SUV électrique est doté de la technologie numérique OLED de deuxième génération. En outre, le Q6 e-tron est la première voiture au monde à avoir une « signature lumineuse numérique active ». Six panneaux LED à 360 segments sont intégrés dans chaque feu arrière. Grâce à un algorithme spécial, une nouvelle image est créée toutes les 10 millisecondes.
La lumière en mouvement souligne le dynamisme du Q6 e-tron ainsi que sa capacité à communiquer. La signature lumineuse numérique active à l’avant est obtenue par l’interaction entre l’algorithme et douze segments graduables dans les phares. Ces segments fonctionnent ensemble de manière à ce que l’intensité lumineuse soit constante.
Effets tridimensionnels sur une surface bidimensionnelle
La dernière technologie OLED présente plusieurs nouvelles caractéristiques, selon Audi. En ce qui concerne les feux arrière, tout d’abord, la lumière est exceptionnellement homogène et contrastée. La technologie OLED élimine le besoin de réflecteurs supplémentaires et de guidage de la lumière dans les unités d’éclairage. Cela rend les unités d’éclairage arrière encore plus efficaces. Il est ainsi possible de créer des effets tridimensionnels sur une surface bidimensionnelle. Cela permet de concevoir des modèles entièrement nouveaux pour les feux arrière.
À l’avant de l’Audi Q6 e-tron, on remarque que les feux diurnes numériques et les modules d’éclairage pour les feux principaux sont optiquement séparés. Grâce à 70 diodes électroluminescentes individuelles à structure prismatique et à un cadre métallique en 3D, les feux de jour se transforment en objets transparents en 3D, formant en quelque sorte les yeux numériques de la voiture.
Voyant de communication
Plusieurs modèles Audi étaient déjà équipés de la fonction « indication de proximité », qui avertit les autres usagers de la route qu’ils s’approchent (trop) près. Sur l’Audi Q6 e-tron, cette fonctionnalité est encore plus poussée, puisque les feux arrière numériques OLED intègrent également une « lumière de communication ». Des signaux lumineux et des symboles d’avertissement spécifiques signalent aux autres usagers de la route les accidents et les voitures à l’arrêt, par exemple. Les informations nécessaires proviennent des données de l’essaim. Comme dans l’Audi A8 avec le « système avancé d’information routière », les phares numériques du Q6 e-tron avertissent également les véhicules venant en sens inverse d’un danger (potentiel).
Avertissement de sortie
Audi propose déjà des modèles dotés du système « exit warning », qui avertit les occupants de la présence de cyclistes et de voitures arrivant par l’arrière au moment de l’ouverture des portes. Le « voyant de communication » de l’Audi Q6 e-tron avertit également les cyclistes faisant face à l’arrière et les voitures elles-mêmes si les portes s’ouvrent. L’extension du concept de sécurité aux autres usagers de la route conduit à un niveau de sécurité plus élevé pour tous.
La signature lumineuse spécifique de la « lumière de communication » à l’avant et à l’arrière indique clairement aux autres usagers de la route à quel point la manœuvre de stationnement automatique du Q6 e-tron est avancée et donc quand ils peuvent s’approcher de la voiture en toute sécurité.
Légèrement personnalisable via l’application
Jusqu’à huit signatures lumineuses numériques sont disponibles pour les phares et les feux arrière de l’Audi Q6 e-tron. Le choix peut être fait via l’IHM embarquée ou via l’application myAudi. Pour une personnalisation encore plus poussée, des signatures supplémentaires sont disponibles en option, par exemple avec un scénario d’arrivée et de départ. Ces options peuvent également être commandées après l’achat du véhicule, éventuellement pour une période déterminée.
