Pourquoi le prix à une station-service est beaucoup plus clair qu’à une station de recharge ?
Prix à la station de recharge
La National Knowledge Platform Charging Infrastructure (NKL) a étudié la transparence des prix dans les stations de recharge publiques aux Pays-Bas. Ce qui semble? Il échoue dans de nombreux endroits. En 2023, le prix de l’électricité à une station de recharge était encore correct dans 60 % des cas, mais d’ici à 2025, cette proportion sera tombée à 50 %. Et pour une session de recharge sur cinq, le prix de l’électricité n’était pas du tout clair à l’avance. Dans une station-service, c’est impensable.
Manque de communication
La manière dont les informations sur les prix sont proposées constitue un point sensible majeur. Alors que les consommateurs d’une station-service peuvent clairement voir le prix à l’avance, les conducteurs de VE doivent le rechercher eux-mêmes via une application ou un site web. La responsabilité incombe donc à l’utilisateur et non au fournisseur. Il s’agit d’une situation assez particulière, car dans d’autres secteurs, la communication active des prix à l’avance est une obligation légale, ce qui n’est pas suffisamment le cas dans le secteur de la recharge.
Les solutions sont à portée de main
Bonne nouvelle : selon l’Electric Riders Association(VER), bon nombre des problèmes mentionnés sont relativement faciles à résoudre, sans nécessiter de gros investissements dans du nouveau matériel. Les améliorations possibles sont les suivantes :
- Affichage automatique du taux actuel au début de la charge
- Envoi d’un rappel aux utilisateurs en cas de sessions de charge prolongées
- Informer activement sur les changements de prix à un point de recharge
En outre, le VER préconise l’introduction de ce que l’on appelle le scellement des tarifs: l’enregistrement numérique d’un taux de charge au début d’une session de charge. De cette manière, vous pouvez facilement vérifier par la suite si le montant de votre facture correspond au tarif en vigueur à ce moment-là.
Rôle des gouvernements et des acteurs du marché
L’étude montre également que les points de charge installés dans le cadre de modèles de concession – où les municipalités concluent des accords clairs avec les fournisseurs – obtiennent de bien meilleurs résultats en matière de transparence. Les municipalités qui fixent des exigences strictes en matière de communication des prix dans les appels d’offres garantissent moins de plaintes et plus de clarté pour les utilisateurs.
Il existe également des acteurs du marché qui montrent qu’il est possible de faire les choses différemment. Ils investissent consciemment dans une communication claire des prix et obtiennent ainsi de meilleurs résultats – et des clients plus satisfaits.
Le groupe de travail sur la transparence des prix dans le cadre de l’agenda national sur l’infrastructure de recharge (NAL) travaille avec les acteurs du marché sur les exigences minimales en matière de transparence des prix. L’objectif est de mettre en place une norme permettant à chaque utilisateur de connaître le coût d’une session de recharge à tout moment – avant, pendant et après la recharge.
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