Oui, enfin ! Cette voiture électrique que vous pouvez recharger sans fil

Comment cela fonctionne-t-il ?

Le principe est simple et en même temps très ingénieux. Sous la voiture se trouve un récepteur, à l’intérieur du chargeur sans fil se trouve un émetteur. Dès que le nouveau Cayenne – le premier modèle Porsche à prendre en charge ce système – se trouve exactement au-dessus du chargeur sans fil – une sorte de plaque de sol – l’énergie est transférée par l’intermédiaire d’un champ magnétique. La voiture s’abaisse même de quelques centimètres pour minimiser la distance entre la voiture et la plaque. La puissance de charge ? Jusqu’à 11 kW, comme avec un câble de recharge CA ordinaire.

Mais en toute sécurité ?

Bien entendu, la sécurité a été prise en compte. La plaque de sol reconnaît les objets étrangers ou les mouvements entre la voiture et la plaque et s’éteint immédiatement. Le système a également été testé de manière approfondie par l’organisme de contrôle allemand TÜV Süd et répond aux exigences de sécurité européennes et américaines. Même la pluie, la neige ou un objet roulant accidentellement sur la plaque ne posent aucun problème.

L’ingénierie en tant que pièce maîtresse

Le lancement du nouveau Cayenne sur le marché approche et Porsche fournit de plus en plus de détails. Au salon IAA Mobility de Munich, la marque montre comment fonctionne la recharge sans fil. Un Cayenne camouflé est posé sur le plancher, équipé d’une peinture fluorescente qui s’illumine dès que le flux d’énergie commence. AutoRAI.nl est présent au salon et ne manquera pas d’y jeter un coup d’œil. Gardez donc un œil sur notre chaîne YouTube.

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