L’heure du spectacle pour les Kawasaki Z400 et Ninja 400 (2022)
Les Z400 et Ninja 400 font leur retour chez Kawasaki. Par le passé, elles étaient déjà très demandées par les (petits) motards à la recherche d’une moto légère, maniable et néanmoins sportive. Ces nouvelles versions vont certainement plaire à ce groupe. Aussi parce que son apparence est très proche des variantes Z et Ninja avec des moteurs plus puissants.
Convient pour le permis de conduire A2
Les Kawasaki Z400 et 400 Ninja peuvent être conduites avec un permis A2. Le moteur bicylindre parallèle produit 45 ch et un couple maximal de 37 Nm. Ils prennent un bon départ, aussi parce que ces machines sont légères. Le Z400, par exemple, ne pèse que 167 kg en conduite.
Grand disque de frein
La fourche avant est assez solide avec des pieds de fourche de 41 mm de diamètre. Il y a un seul disque de frein à l’avant, mais il est d’une taille considérable (310 mm). Nous savons par expérience avec les précédents modèles 400 de Kawasaki qu’ils se manient et se freinent extrêmement bien et que les performances sont tout à fait décentes.
Les Kawasaki 400 sont très économiques
La faible consommation de carburant constitue un avantage supplémentaire à cette époque. Avec un réservoir plein de 14 litres, vous pouvez facilement parcourir 350 km, et peut-être même plus si vous ne demandez pas constamment la pleine puissance.
Prix raisonnable
Les deux motos sont également proposées à des prix attractifs. La Z400 est proposée à partir de 6 849 € et la Ninja 400 à 7 499 €. Pour en savoir plus sur les prix et les accessoires amusants, consultez le site www.kawasaki.nl.
