Les populaires Kawasaki Z400 et Ninja 400 sont de retour !
‘Revenir’
Il s’est tout de suite jeté sur l’étude du tarif 2022 : l’absence de la Z400 et de la Ninja 400. Ce qui était un peu étrange puisque les deux modèles se vendaient bien dans la classe moyenne légère. Cependant, les modèles existent depuis un certain temps, nous n’aurions donc pas à attendre longtemps pour un successeur.
Et voici la réintroduction des Kawasaki Z400 et Ninja 400 pour l’année modèle 2023. Ces vélos compatibles A2 sont l’introduction parfaite à la gamme Kawasaki pour les nouveaux pilotes ou les pilotes expérimentés à la recherche d’un pur plaisir de conduite.
technique
Les deux modèles sont équipés du puissant bicylindre parallèle 399cc de 45cv, basse consommation et homologué Euro5 sans perte de puissance. Un système d’assistance et d’embrayage assure un fonctionnement léger de l’embrayage et empêche une roue arrière de se bloquer lors d’une rétrogradation trop précoce. Lorsqu’elles sont prêtes à rouler, les Z400 et Ninja 400 pèsent respectivement 167 kg et 168 kg.
Le châssis est un cadre tubulaire Trellis extrêmement léger avec le bloc moteur comme pièce porteuse. Un empattement court combiné à un long bras oscillant et à un angle de tube de direction raide se traduit par la maniabilité précise pour laquelle les Kawasaki 400 sont connus. La fourche télescopique a un diamètre de 41 mm et le grand disque de frein à l’avant a un diamètre de 310 mm. Tous deux soulignent la maturité de ces modèles. De la selle, le pilote regarde sur un écran LCD multifonctionnel qui affiche clairement le régime, la vitesse, le rapport actuel, le niveau de carburant, le kilométrage, les compteurs journaliers, la température du liquide de refroidissement, l’indicateur ECO et l’horloge. L’instrumentation est la même pour les deux modèles.
Coiffant
En regardant le Z400, il est immédiatement reconnaissable comme Kawasaki en raison du style bien connu du phare à LED, comme les Z900 et Z650 l’ont également. Comme ses grands frères, le look se caractérise par des lignes et des angles épurés. La hauteur de selle est de 785 mm, mais pour les pilotes de grande taille, la selle peut éventuellement être relevée. Le Ninja 400 a également un design Kawasaki Ninja reconnaissable, grâce, entre autres, aux phares séparés, au nez surélevé et au profil mince.
A quand la vente ?
Les Z400 et Ninja 400 2023 seront disponibles chez les concessionnaires officiels Kawasaki à partir du mois d’août de cette année. La Kawasaki Z400 est disponible en Candy Lime Green et Pearl Robotic White. Le Ninja 400 en vert citron (édition KRT) et gris carbone métallisé. Les prix seront annoncés ultérieurement.
